Bowman Yachts 57/58

BåterBowman Yachts 57/58

Se henne seile

Bowman Yachts 57/58, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sail Life

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en smal bredde gir 15 – en rask, livlig bevegelse som kjenner hver bølge.

Komfortforhold 15

KystnærHavgående

2.30 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.30

LettTung

84 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 84

LettseiltKraftig

29.0 – mye seil for sin vekt; kraftig og ivrig, en ekte prestasjonsbåt.

Seilareal / deplasement 29.0

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

Lettere enn ~98% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 951 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Bowman Yachts 57/58, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Bowman Yachts 57/58, designed by Holman, Pye, and Kim Holman, is a masthead ketch built by Bowman Yachts and John King Shipyard from 1975 to the present. This traditional counter-stern sailboat has an LOA of 17.4 meters, a beam of 4.5 meters, and a draft of 2.1 meters, displacing 7563 kg. It was available in deep keel or keel/centerboard versions, with sloop or cutter rig options. The Mk II and Mk III variants feature 360-gallon water tanks. Engine options included the Mercedes OM314, Tempest Ford 6.87, and Perkins H 6.534.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Bowman Yachts 57/58 på video

Sailboat Hunting in the Caribbean! - Is this our NEW Boat?Stefan Heiberg and Oliwia inspect a 35-foot Beneteau in the Dominican Republic to evaluate its purchase potential.The Paper Boat Project (Stefan Heiberg)

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen komme til salgs.

1sett solgt

Sold for a thousand dollars with the intent to dismantle for lead ballast
fra Sail Lifesett July 20235:33

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Rigg og seilareal

Rigg

Masthead Ketch

Forhold

SA / deplasement

29.0

Deplasement / lengde

84.0

Komfortforhold

14.9

Kapseis screening

2.30

Skrogfart

8.9 kn

Pund / tomme nedsenking

2337

Skrog

Skrogtype

Fin with rudder on skeg

Konstruksjon

Fiberglass

Ballasttype

Lead

Produksjon

Byggeår

Først bygget 1975

Designer

Holman, Pye, Kim Holman

Bygger

Bowman Yachts, John King Shipyard

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Grand Soleil 52 Performance17.05 mSamme skrogfamilie0.3 m kortereEt 2024 Matteo Polli-design med allsidig race-konfigurasjon, utvidet baugspryd og stor seilplan

Grand Soleil 52 Performance, an elegant and well-balanced sailboat fra SVN solovelanet

Beneteau Sense 5517.20 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn 17,2-meters cruiser med et høyt forhold mellom seilareal og deplasement på 22,21, bygget for ytelse og volum

First Impressions of Trinidad and Tobago2:01 fra Huub Vlogs

Dufour Yachts 5617.07 mSamme skrogfamilie0.3 m kortereEn 17-meters masthead sloop med 2,44 m dypgående, designet for romslig havseilas med 9,92 knops skroghastighet

#82 / Expedition Svalbard – Too Close? Polar Bear Encounter in the High Arctic fra Sailing Polaris

Beneteau First Yacht 5317.12 mSamme skrogfamilie0.3 m kortereEn høyytelses fraksjonert sloop av Lorenzo Argento, med bulbkjøl og doble ror for moderne havseilas

Genoa Boat Show 2019, the novelties6:50 fra SVN solovelanet

Amel 5417.20 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn robust ketch med kutterstag designet for seriøs langturseiling med høy komfortfaktor og stabilt ror på skeg

IMPORTANT ANNOUNCEMENT! - Sailing Around the World2:42 fra SAWLORS - Sailing Around the World

Grand Soleil 52 LC17.05 mSamme skrogfamilie0.3 m kortere17 meter cruiser med 2,5m blykjøl og høyt seilareal-til-deplasement-forhold for raske overfarter

Grand soleil 52, work in progress fra SVN solovelanet

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Bowman Yachts 49 KetchEn masthead-ketch designet av Holman & Pye, bygget for havseilas med et stabilt, tungt deplasementsskrog Bowman Yachts 46 CorsairEn Holman and Pye-designet masthead-sloop bygget for stabilitet på åpent hav med skeg-montert ror og dyp finnekjøl Bowman Yachts 45Høyytende cutter med 20,89 SA/deplasement-forhold, konstruert for fart og smidighet på åpent hav Bowman Yachts 42En 13-meters cutter av Chuck Paine med skeg-montert ror og et balansert forhold mellom seilareal og deplasement Bowman 48En 1981-kutter med 31% ballastforhold og skeg-hengt ror, designet for stabilitet og komfort på åpent hav

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Bowman Yachts 57/58, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Bowman Yachts 57/58

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem