Hopp til innhold
sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

Båter / Finn (Monotype)

Finn (Monotype)

Cat (unstayed) · Centerboard Dinghy · Først bygget 1949

En Richard Sarby-designet olympisk enmannsjolle med ustaget cat-rigg og en lang konkurransehistorie

Designet av Richard Sarby, bygget av Brresen Badebyggeri.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Skrogtype
Centerboard Dinghy
KarakterSpesifikasjonerLignende båter

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

Kan trekkes på hengerBredde 1.51 m — innenfor 2,55 m tillatelsesfri slepebredde i det meste av Europa, og 2,59 m grensen i USA og Canada. Omtrent 145 kg skrog, så omtrent 750 kg på en henger: sjekk dette mot din egen slepekapasitet.Kan sjøsettes fra rampeOmtrent 145 kg skrog, med en kjøl som heves eller et grunt dypgående nok til å flyte av en henger — hun kan gå tilbake på hengeren ved rampen, ikke bare i vannet.GruntgåendeStikker 0.12 m, kjølen opp der hun har en — bekker, sandbanker og grunne ankringsplasser de fleste kjøler må holde seg unna.
LivligKomfort 4Sjøvennlig
KystnærKapseis 2.90Havgående
LettD/L 61Tung
LettseiltSA/D 37.0Kraftig

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Rigg og seilareal
Rigg
Cat (unstayed)
Forhold
SA / deplasement
37.0
Deplasement / lengde
60.9
Komfortforhold
4.3
Kapseis screening
2.90
Skrogfart
4.9 kn
Pund / tomme nedsenking
235
Skrog
Skrogtype
Centerboard Dinghy
Konstruksjon
Wood
Produksjon
Byggeår
Først bygget 1949
Antall bygget
4300
Designer
Richard Sarby
Bygger
Brresen Badebyggeri

Båter som denne, på vannet

Ingen har filmet denne — men disse er nære.

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Small Craft Ltd. Wayfarer4.82 mSamme skrogfamilie0.3 m lengreEn Ian Proctor-designet jolle med senkekjøl og høyt seil-til-deplasementsforhold, bygget siden 1957 i tre og glassfiber
▶Behind the scenes at the Wayfarer factory – a tour of Hartley Boatsfra practicalboatowner
Aubin (Chantier Aubin) Snipe4.72 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreEn legendarisk brøkdelsrigget jolle designet av William F. Crosby som forblir en av verdens mest aktive regattaklasser
▶This Renovation Transformed This 80s Sailboat | #SAL #376▶ 9:02fra Hashtag Sal
CL Sailboats 144.32 mSamme skrogfamilie0.2 m kortere109 kg fraksjonert slupp bygget siden 1980, med høyt forhold mellom seilareal og deplasement for livlig håndtering
▶EASY YouTube HOW TO MAKE SAILING VIDEOS - Ep 339 - Lady K Sailing▶ 3:51fra Lady K Sailing
Topper International Topper3.40 mSamme skrogfamilie1.1 m kortereEn polypropylen-jolle designet av Ian Proctor med ustaget cat-rigg og tre allsidige seilarealkonfigurasjoner
▶Isle of Dogs Sea Cadets race at London Regatta May 25 in blustery conditions,fra City Sailing

Fortsett å lete

Ingenting filmet av denne ennå

To måter å fortsette å lete på — begge søker i det flåten faktisk har registrert.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Finn (Monotype)

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkNyhetsbrevOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026