Finn (Monotype)
Cat (unstayed) · Centerboard Dinghy · Construit pour la première fois en 1949
Dériveur olympique en solitaire signé Richard Sarby, doté d'un gréement cat sans haubans et d'une longue histoire en régate
Conçu par Richard Sarby, construit par Brresen Badebyggeri.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Type de coque
- Centerboard Dinghy
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 1.51 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 145 kg de coque, soit environ 750 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 145 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.12 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifConfort 4Doux en mer
CôtierChavirage 2.90Hauturier
LégerD/L 61Lourd
Facile à vivreSA/D 37.0Puissant
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Cat (unstayed)
Ratios
SA / déplacement
37.0
Déplacement / longueur
60.9
Ratio de confort
4.3
Test de chavirage
2.90
Vitesse de coque
4.9 nd
Livres / pouce d'immersion
235
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Wood
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1949
Unités construites
4300
Concepteur
Richard Sarby
Constructeur
Brresen Badebyggeri
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