BåterHanse Yachts 460

Hanse Yachts 460

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Først bygget 2022

En 2022 Berret-Racoupeau fractional sloop med 4,79 meter bredde og 2,25 meter dypgang for stabil cruising med mye volum

Designet av Berret-Racoupeau.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/bulb & Spade Rudder

Se henne seile

Hanse Yachts 460, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Practical Sailor

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en moderat bredde gir 25 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 25
KystnærHavgående

2.08 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.08
LettTung

158 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 158
LettseiltKraftig

18.8 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 18.8
ØmfindtligStiv

27% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 27%

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

  • Tyngre enn ~75% av båter av hennes størrelse registrert
  • Dypere enn ~78% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~94% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 1997 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hanse Yachts 460, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hanse Yachts 460 is a 2022-present production fractional sloop designed by Berret-Racoupeau, built as a coastal cruiser with a focus on interior volume and social space. It measures 14.6 meters LOA, with a 4.8-meter beam and a 2.2-meter draft, displacing 12,560 kg.56:15 The hull features a wide beam that narrows at the waterline for sailing performance, a reverse bow, and flush-mounted hatches.0:10 The standard rig includes a self-tacking jib and a standard main, with options for a furling main, a second forestay for a reacher or gennaker, or a Code Zero for light-air performance.3:06 Aboard SEILmagasinet, the boat felt under-rigged with only the self-tacking jib and full mainsail in 6–7 m/s winds.2:28 The cockpit places all winches aft near the helm, which can require kneeling to operate; electric winches are recommended.1:02 Aboard 45 Degrees Sailing, the cockpit's hydraulically operated tables block lazarette access when lowered, and the manual swim platform requires significant effort to raise.2:20 The bathing ladder's steep angle makes re-entry difficult.15:43 The cockpit seating can leave a dangerous gap at the stern without optional seats, and these seats lack non-slip surfacing.5:28 The Hanse 460 lacks a traditional traveler, using a coach-top bridle system instead.5:26 Its 71-foot air draft makes it unsuitable for the Intracoastal Waterway.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 6 ganger på 4 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Hanse Yachts 460 på video

Hanse 460 Review - Whats going on?!The Hanse 460 features a difficult manual swim platform and cockpit lazarettes blocked by lowered hydraulic tables.45 Degrees SailingHanse 460 - NorwegianThe Hanse 460 requires electric winches due to a low-profile cockpit layout that complicates manual sail handling.SEILmagasinetתערוכת יאכטות |הנציגים הישראלים בתערוכת היאכטות בדיסלדוף | Boot2017The Boot 2017 yacht show in Düsseldorf highlights new performance-cruising models from X-Yacht and the Hanse Group.SeaTV Sailing ChannelMoody DS41 Walkthrough Tulln Boat Show AustriaThe Moody DS41 features a deck saloon, dual electric throttles, and a protected walk-around deck layout.45 Degrees Sailingboot Düsseldorf 2026. A look at the sailing yachts on display. Which is your favourite?Black Pepper Yacht's Code 0.1 reportedly hit 23.8 knots at boot Düsseldorf 2026.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryGENOA INTERNATIONAL BOAT SHOW 2025 ⛵ the best boats and most interesting accessories ⚓The Salone Nautico di Genova 2025 features the Bavaria Yachts C46 hardtop and the E-Wincher 2 handle.Alfredo ContaldoGENOA BOAT SHOW 2026 ⛵The Hanse 360 offers three-cabin or two-cabin layouts with a manual swim platform and classic mainsail.Ivan Sciutto | Sailing & Life on BoardDufour 48 - YES&NO, the cross-examinationThe Dufour 48, Hanse 460, and Oceanis 47 are compared by beam, deck layout, and standard equipment.SVN solovelanetBluewater Sailboats 101: Under the Boat (Part 1)Comparing hull profiles and keel types helps identify offshore sailboats capable of handling heavy sea states.Be The CaptainHANSE 510: First Impressions at the Biograd Boat ShowThe Hanse 510 features a redesigned cockpit and interior layout, though the anchor locker design requires monitoring.45 Degrees SailingWhy Charter with 45 Degrees Sailing?Nick compares Hanse 460 and Hanse 508 cockpit layouts to match charter yachts with specific client needs.45 Degrees Sailing

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Hanse Yachts 460 kan være utstyrt helt annerledes.

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen til salgs, og prisene som fulgte med.

2sett til salgs
650 000 USDMedian prisantydning
  • The specific boat reviewed is for sale for over 6 million NOK, while a stripped-down version starts at 3.5 million NOK

    fra SEILmagasinetsett January 2022se

  • A few of these are for sale stateside, optioned at $650,000

    fra Practical Sailorsett January 20257:38

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
26.8%
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
18.8
Deplasement / lengde
157.6
Komfortforhold
24.6
Kapseis screening
2.08
Skrogfart
8.8 kn
Pund / tomme nedsenking
2405
Skrog
Skrogtype
Fin w/bulb & spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Cast Iron
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2022
Designer
Berret-Racoupeau
Bygger
Hanse Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Bavaria Yachts C4514.43 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn fractional-sloop designet av Cossutti med doble ror og et voluminiøst skrog optimalisert for moderne turbåtkomfort
Bavaria Yachts C4614.50 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn moderne fractional-sloop designet av Cossutti med høyt seilareal-til-deplasement-forhold for livlig ytelse
Beneteau Oceanis 4814.61 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn romslig 14,6-meters cruiser med stort volum fra Nauta Design og en ytelsesorientert brøkdelsrigg
Hallberg-Rassy 4414.45 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn German Frers-designet performance-cruiser med moderne fraksjonsrigg og doble ror for balansert håndtering
Bavaria Yachts 4714.65 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 14,65 meter turbåt med finnekjøl med bulb og spade-ror, produsert gjennom 1990-tallet
Grand Soleil 46 (B&C)14.50 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn lett deplasements-sloop med brøkdelsrigg og 27,65 SA/D-forhold, bygget for høy fart siden 2008

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hanse Yachts 460, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem