Hanse Yachts 461

BåterHanse Yachts 461

Se henne seile

Hanse Yachts 461, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra A Son de Mar

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en moderat bredde gir 27 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 27

KystnærHavgående

1.98 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.98

LettTung

166 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 166

LettseiltKraftig

21.1 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 21.1

ØmfindtligStiv

29% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 29%

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

Tyngre enn ~77% av båter av hennes størrelse registrert
Dypere enn ~85% av båter av hennes størrelse registrert
Bredere enn ~88% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2251 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hanse Yachts 461, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hanse Yachts 461 is a 14.0-meter fractional sloop designed by Judel, Vrolijk, Co. and built by Hanse Yachts since 2005. It features a fin keel with a bulb and a deep draft of 2.3 meters. Its displacement is 11,900 kg, with a beam of 4.5 meters. Aboard *A Son de Mar*, a Hanse 461 named *Lembora* prepared for a 400-mile Bay of Biscay crossing from Portosín, A Coruña, to Camaret-sur-Mer, Brittany.6:19 The crew planned for a 3–4 day cruise with five people, considering the North Atlantic Oscillation's influence on Atlantic lows and the potential for strong winds near Cape Finisterre.19:14 For passage planning, the crew used pilot charts, French and Spanish weather bulletins, and Windy for short-range forecasts, prioritizing conservative strategies over race-routing software.13:01 Another Hanse 461, *Claudia*, was used for training expeditions, including a 195-mile round trip between Santander and La Rochelle.47:47

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Ballast / deplasement

28.9%

Rigg og seilareal

Rigg

Fractional Sloop

Forhold

SA / deplasement

21.1

Deplasement / lengde

165.8

Komfortforhold

26.6

Kapseis screening

1.98

Skrogfart

8.6 kn

Pund / tomme nedsenking

2167

Skrog

Skrogtype

Fin Keel w/bulb

Konstruksjon

Fiberglass

Produksjon

Byggeår

Først bygget 2005

Designer

Judel, Vrolijk, Co

Bygger

Hanse Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Bavaria Yachts Vision 4613.99 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Bruce Farr-designet brøkrigget sloop bygget for komfortabel cruising med et balansert SA/deplasement-forhold på 17,58

This 46-Foot Yacht Is Shockingly Cheap… Here’s the Catch0:45 fra Lady K Sailing

Catalina Yachts Morgan 44014.00 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 14 m masthead-slupp med 1,5 m vingekjøl, produsert fra 2004 til 2012 og senere omdøpt til Catalina 440

Sailing Solo to Catalina Harbor and Mild Engine Drama (April 2023)13:09 fra keeldragger

Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009)14.20 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreEn 14,2-meters cruiser med 1,85 m dypgående og høyt seilareal-til-deplasement-forhold for effektiv ytelse

3 YEARS WITHOUT SEEING EACH OTHER… Reunion with NOMADAS DEL MAR [Ep.111] The Journey of Bohemia10:39 fra El Viaje de Bohemia

J Boats Tillotson Pearson J/4614.02 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-sloop designet for havseilas, med 1,89m dypgående og et balansert deplasement på 10 886kg

We Explored an ABANDONED ISLAND in the Pacific (Rongelap Atoll) [Ep. 187]0:47 fra Sailing Sweet Ruca

Hunter Marine 46014.05 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde14-meters cruiser med 37 % ballastforhold, som tilbyr en stabil plattform for havseilas

Why Is This 46 Foot Sailboat So Cheap? Hunter 460 Review fra Practical Sailor

Beneteau First 45613.87 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-sloop designet av German Frers, tilbudt med ulike kjøl- og riggkonfigurasjoner for allsidig ytelse

I WENT TO MEXICO TO DELIVER A BENETEAU 560:59 fra Sailing Solé

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Hanse Yachts 460En 2022 Berret-Racoupeau fractional sloop med 4,79 meter bredde og 2,25 meter dypgang for stabil cruising med mye volum Hanse Yachts 531En Judel-Vrolijk performance-cruiser med 2,77 m dypgående og høyt forhold mellom seilareal og deplasement for fart Hanse Yachts 455En 13,55 meter fractional-sloop bygget fra 2014 til 2017, med 2,25 meter blykjøl for stabil, moderne turseiling Hanse Yachts 45814-meters turseiler lansert i 2018, med 2,23m dypgående og spade-ror for presis kontroll Hanse Yachts 342Performance cruiser fra 2006 med 19,44 i seilareal-deplasementsforhold for livlig lettvindsseilas Hanse Yachts 341En Judel-Vrolijk fractional sloop designet for ytelse, med en stiv finnekjøl med bulb og et moderne skrog

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hanse Yachts 461, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Hanse Yachts 461

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem