BåterHh 66

Hh 66

Catamaran, twin daggerboards · Fractional Sloop · Først bygget 2018

20-meters karbonkatamaran med et aggressivt 34.64 seilareal-til-deplasement-forhold for elitefart

Designet av Morrelli & Melvin, bygget av Hudson Yacht Group.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Skrogtype
Catamaran Twin Dbrd.

Se henne seile

Hh 66, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Berthon International

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LettTung

65 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 65
LettseiltKraftig

34.6 – mye seil for sin vekt; kraftig og ivrig, en ekte prestasjonsbåt.

Seilareal / deplasement 34.6
  • Dypere enn ~99% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 99 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hh 66, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hh 66 is a 20.1-meter fractional sloop catamaran designed by Morrelli and Melvin, built by Hudson Yacht Group since 2018. It features a twin daggerboard hull and displaces 17,999 kg. The Hh 66 No Code, a 2016 model, was constructed with full carbon fiber and underwent a major refit in 2023 in Badalona, Spain, which included replacing all standing rigging and updating upholstery.1:56 Originally built for racing, No Code competed in the Caribbean 600 and the Port Adriano multi-hull regatta.0:55 Its daggerboards were converted from hydraulic to manual operation for safety.2:06 Propulsion includes two 12-kilowatt Fisher Panda generators and independent hydraulic packs for the main sheet ram.1:14 The deck layout incorporates secondary winches for code zero and spinnaker operations, and the pit winches were upgraded to three-speed units.3:20 The interior of No Code features three guest cabins, a VIP suite, and a dedicated owner’s hull with extensive storage.4:59 The galley is equipped with two fridges, two freezers, a Miele cooker, two dishwashers, an ice maker, and a wine fridge.4:47 An internal navigation station allows for motor-driven control in adverse weather.6:02

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 2 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Hh 66 på video

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen komme til salgs.

1sett til salgs

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
34.6
Deplasement / lengde
64.6
Skrog
Skrogtype
Catamaran Twin Dbrd.
Konstruksjon
Carbon fiber composite foam sandwich
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2018
Designer
Morrelli, Melvin
Bygger
Hudson Yacht Group

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Bali 5.817.65 mSamme skrogfamilie2.5 m kortereEn 2024-katamaran designet av Xavier Fay med høyt forhold mellom seilareal og deplasement for kvikk ytelse
Gunboat 5517.35 mSamme skrogfamilie2.8 m kortereEn ytelseskatamaran designet av Nigel Irens med høyt forhold mellom seilareal og deplasement for rask havseilas
Alegria 6720.36 mSamme skrogfamilie0.3 m lengreEn katamaran designet av Berret-Racoupeau med høyt forhold mellom seilareal og deplasement for rask turseiling

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hh 66, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem