Hunter Marine HC 50

BåterHunter Marine HC 50

Se henne seile

Hunter Marine HC 50, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Lady K Sailing

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en smal bredde gir 18 – en rask, livlig bevegelse som kjenner hver bølge.

Komfortforhold 18

KystnærHavgående

2.21 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.21

LettTung

98 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 98

LettseiltKraftig

22.1 – mye seil for sin vekt; kraftig og ivrig, en ekte prestasjonsbåt.

Seilareal / deplasement 22.1

ØmfindtligStiv

31% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 31%

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

Dypere enn ~87% av båter av hennes størrelse registrert
Bredere enn ~85% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 1709 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hunter Marine HC 50, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hunter Marine HC 50 is a 15.2-meter sailboat designed by Hunter Design and built by Hunter Marine from 2000 to the present. It features a B&R rig, a fin keel with a spade rudder, and displaces 9071 kg. The HC 50 is engineered for offshore performance, distinguishing it from many production Hunter models. It incorporates unique features like side-mounted water ballast tanks, each holding 1,226 kg, to reduce heel, and a gimbaled navigation station.12:58 The anchor chain locker is positioned in the bilge atop the keel to centralize weight.13:51 The B&R rig, characterized by raked-back spreaders and X-bracing, eliminates the backstay but can restrict boom movement during downwind sailing.1:52 Aboard Lady K Sailing, the HC 50 is noted for its ability to achieve sustained speeds over 12 knots on offshore passages.14:18

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen til salgs, og prisene som fulgte med.

1sett til salgs

1kanal vurderte å kjøpe én

275 000 USDMedian prisantydning

Toured at Annapolis Boat Show, owned by a Swedish couple on their third circumnavigation, listed for sale
fra Lady K Sailingsett October 202012:25

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Ballast / deplasement

30.5%

Rigg og seilareal

Rigg

B&R

Forhold

SA / deplasement

22.1

Deplasement / lengde

97.9

Komfortforhold

18.1

Kapseis screening

2.21

Skrogfart

9.0 kn

Pund / tomme nedsenking

2411

Skrog

Skrogtype

Fin w/spade rudder

Konstruksjon

Fiberglass

Ballasttype

Lead

Produksjon

Byggeår

Først bygget 2000

Designer

Hunter Design

Bygger

Hunter Marine

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Baltic 5015.24 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn høyytelses Tripp-designet brøkdelsrigget sloop med dyp bulbkjøl og et aggressivt seilareal-til-deplasement-forhold

Refitting our sailboat from keel to mast: the hull0:55 fra ArcticStern Ocean Sailing

Clubswan 5015.24 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 15,24-meters one-design-racer med 3,5 meters dypgang og et høyytelses forhold mellom seilareal og deplasement på 33,76

Juan K - designeren bak Crazy Coyote19:59 fra SEILmagasinet

Elan Yacht GT615.14 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn ytelsesorientert cruiser med slående eksteriør og interiør designet av Studio F. A. Porsche

How an Elan sailboat is built fra SVN solovelanet

Santa Cruz 5015.24 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn IOR-optimalisert regattabåt med 50 % ballastforhold, raffinert for konkurransedyktig ytelse under regelen

29 June 2025 Cruising the Falklands3:13 fra Sven Yrvind

X Yachts X-5015.24 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 15,24 meter performance cruiser med 3 meters dypgående og 40 % ballastforhold for balansert, rask håndtering

The Launch of X yacht 49 Electric – A Green Sailing Experience in Denmark fra SeaTV Sailing Channel

Grand Soleil 50 (B&C)15.15 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde2,9 meter dyp brøkdelsrigget sloop med designsamarbeid mellom Botin, Carkeek og Attivo Creative

Grand Soleil 50 (TRUE COLOURS) with Alan McIlroy - Yacht for Sale - She Is in Turnkey Condition0:01 fra Berthon International

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Hunter Marine 50 CC15 meter sentercockpit-cruiser med 1,68m vingekjøl, optimalisert for stabil kystseilas og bokomfort Hunter Marine 45 CCEn 13-meters sentercockpit-cruiser med grunt 1.52m dypgående, designet for tilgjengelig kystseilas Hunter Marine 4915-meters turseiler med 1,68-meters vingekjøl, med 30,84 komfortforhold for langturseiling Hunter Marine 3838-fots cruiser med skrog designet av Glenn Henderson og B&R-rigg, optimalisert for kyststabilitet siden 2004 Hunter Marine 340En B&R-rigget turbåt med grunn finnekjøl og spade-ror, designet for stabil og effektiv kystseiling

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hunter Marine HC 50, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Hunter Marine HC 50

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem