BåterLm 46

Lm 46

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Først bygget 2021

En høyytelses fractional-sloop av Kevin Dibley med en moderne finne- og bulbkjøl-konfigurasjon og en kraftfull seilplan

Designet av Kevin Dibley & Dibley Marine Design, bygget av Lyman-Morse.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Skrogtype
Fin w/bulb & Spade Rudder

Se henne seile

Lm 46, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra MJ Sailing

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en smal bredde gir 27 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 27
KystnærHavgående

1.86 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.86
LettTung

134 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 134
LettseiltKraftig

22.7 – mye seil for sin vekt; kraftig og ivrig, en ekte prestasjonsbåt.

Seilareal / deplasement 22.7

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

  • Dypere enn ~87% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2266 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Lm 46, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Lm 46 is a fractional sloop with a fin-and-bulb keel and spade rudder, designed by Kevin Dibley of Dibley Marine Design and built by Lyman-Morse since 2021. It measures 13.9 meters LOA, with a 4.1-meter beam, 2.3-meter draft, and displaces 10,999 kg. A shoal keel option reduces the draft to 6 feet, and an alternative Yanmar 4JH110 110hp engine is available. The Lm 46 has a sail area to displacement ratio of 22.7 and a comfort ratio of 26.8.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
22.7
Deplasement / lengde
133.8
Komfortforhold
26.8
Kapseis screening
1.86
Skrogfart
8.8 kn
Pund / tomme nedsenking
2074
Skrog
Skrogtype
Fin w/bulb & spade rudder
Konstruksjon
Cold- molded wood
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2021
Designer
Kevin Dibley, Dibley Marine Design
Bygger
Lyman-Morse

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

J Boats J/4513.86 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn høyytelses Alan Johnstone-sloop med brøkdelsrigg, designet for rask og komfortabel havseilas
J Boats Tillotson Pearson J/4614.02 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-sloop designet for havseilas, med 1,89m dypgående og et balansert deplasement på 10 886kg
Beneteau Oceanis 4513.84 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn høyytelses fractional-sloop fra Finot-Conq designet for effektiv turseiling med et generøst seilareal
Dufour Yachts 4413.91 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 2024 Felci-designet fractional-sloop som balanserer høy seilareal-til-deplasement-ratio med et romslig Ardizio-interiør
Swan 4513.83 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeFractional-sloop designet av German Frers for ytelse, med et høyt forhold mellom seilareal og deplasement.
X Yachts X-4614.01 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdePerformance cruiser designet av Niels Jeppesen som balanserer et stivt 43% ballastforhold med en elegant fractional rigg

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Lm 46, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem