BateauxLm 46

Lm 46

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construit pour la première fois en 2021

Sloop fractionné haute performance de Kevin Dibley doté d'une configuration moderne quille-bulbe et d'un plan de voilure puissant

Conçu par Kevin Dibley & Dibley Marine Design, construit par Lyman-Morse.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 27 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 27
CôtierHauturier

1.86 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.86
LégerLourd

134 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 134
Facile à vivrePuissant

22.7 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 22.7

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Tire plus d'eau que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2266 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
22.7
Déplacement / longueur
133.8
Ratio de confort
26.8
Test de chavirage
1.86
Vitesse de coque
8.8 nd
Livres / pouce d'immersion
2074
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
Cold- molded wood
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2021
Concepteur
Kevin Dibley, Dibley Marine Design
Constructeur
Lyman-Morse

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