Maestro Boats 31

BåterMaestro Boats 31

Se henne seile

Maestro Boats 31, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra SEILmagasinet

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 15 – en rask, livlig bevegelse som kjenner hver bølge.

Komfortforhold 15

KystnærHavgående

Med 2.31 ligger hun over 2.0-grensen – bred for sin vekt, og trives best kystnært.

Kapseisingsscreening 2.31

LettTung

187 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 187

LettseiltKraftig

29.2 – mye seil for sin vekt; kraftig og ivrig, en ekte prestasjonsbåt.

Seilareal / deplasement 29.2

ØmfindtligStiv

48% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 48%

Kraftig og rask til å akselerere — denne liker å seile.

Lettere enn ~75% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2599 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Maestro Boats 31, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Maestro Boats 31 is a 9.3-meter fractional sloop designed by E. G. Van de Stadt as an IOR 1/2 ton racer, built from 1982 to the present. It has a fin keel with a spade rudder, a 3.1-meter beam, 1.7-meter draft, and displaces 2500 kg. The model is among the vintage racing yachts sought for restoration to revive the Half Tonner racing class in Norway, aiming to recreate the competitive environment of the 1983 Half Ton World Championship.2:33 This initiative involves sourcing neglected hulls and establishing a local racing circuit using IRC handicapping.7:56 Restoration efforts for boats like the Maestro 31 include deck hardware replacement, engine overhauls, and sail upgrades.5:31 Owners prioritize rig integrity, monitoring mast condition and managing running backstays, which are critical for supporting the tall, thin rigs characteristic of the era.3:09

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Ballast / deplasement

48.0%

Rigg og seilareal

Rigg

Fractional Sloop

Forhold

SA / deplasement

29.2

Deplasement / lengde

186.7

Komfortforhold

15.1

Kapseis screening

2.31

Skrogfart

6.5 kn

Pund / tomme nedsenking

858

Skrog

Skrogtype

Fin w/spade rudder

Konstruksjon

Fiberglass

Ballasttype

Lead

Produksjon

Byggeår

Først bygget 1982

Designer

van de Stadt, E. G. Van de Stadt

Bygger

Maestro

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Jeanneau Rush 319.13 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn Ron Holland-designet IOR half-tonner som fungerte som offisiell båt for Tour de France à la Voile

⛵ Bad Weather in Las Palmas: This Is How Our Sailboat Trip Is Delayed4:44 fra Piratas Aderiva

X-Yachts X-959.24 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Niels Jeppesen-designet IOR half-tonner med høyt forhold mellom seilareal og deplasement og valgfri høyere rigg

Every boat has its own story11:07 fra SEILmagasinet

First 30 E (Beneteau - Berret)9.30 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeVinner av International 1/2 Ton Cup i 1981 basert på King One-designet, bygget som en masthead-sloop for konkurranseseiling

Veterans and enthusiasts on half-tonners8:47 fra SEILmagasinet

Beneteau First 3059.30 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Jean Berret-designet masthead-sloop med allsidige kjøl- og riggkonfigurasjoner for kystseilas

Don't Buy a Boat Without Watching This! Seasickness, Ideal Size, and Key Tips9:45 fra Piratas Aderiva

Brresen Badebyggeri Knarr9.24 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn klassisk Erling Kristoffersen-designet brøkdelsrigget sloop med dypt ballastforhold, bygget i tre siden 1946 og glassfiber siden

Edvard Hambro - shorthanded pioneer continues double-handed sailing2:29 fra SEILmagasinet

Spirit Yachts 30 (McMILLAN)9.15 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn lett, smal fractional-sloop fra Sean McMillan, designet for moderne ytelse og klassisk estetikk

Thomas Nilsson talks with Øyvind and Morten Knudsen4:39 fra SEILmagasinet

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Maestro Boats 40Et 2004 Eivind Still-design med høyt forhold mellom seilareal og deplasement, samt dyp blykjøl for moderne ytelse Maestro Boats 95En 1986-modell fractional-sloop med skeg-montert ror og balansert seilareal for pålitelige kystprestasjoner Maestro 35En stiv Eivind Still-designet masthead-sloop med høyt ballastforhold, bygget for ytelse siden 1985 Maestro Yachts 38Designet av Eivind Still, denne 11,6 meter masthead-sloop har et ballastforhold på 45% for en stiv og stabil ytelse Dehler Yachts 319,4 meter fractional-sloop med 1,45 meter dypgang, balansert for kystseilas og klubbregattaer Mariner Yachts 31 (Spisak)9,55-meters brøkdelsrigget sloop tilgjengelig med senkekjøl eller finnekjøl for CE-kategori B eller C

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Maestro Boats 31, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Maestro Boats 31

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem