Brresen Badebyggeri Knarr

BåterBrresen Badebyggeri Knarr

Se henne seile

Brresen Badebyggeri Knarr, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra SEILmagasinet

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en smal bredde gir 25 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 25

KystnærHavgående

Med 1.64 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.64

LettTung

259 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 259

LettseiltKraftig

14.2 – beskjeden kraft for sin vekt; rolig snarere enn livlig, og trives bedre med vind.

Seilareal / deplasement 14.2

ØmfindtligStiv

58% av vekten hennes er ballast — veldig stiv, bærer fullt seil i sterk vind.

Ballast 58%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

Lettere enn ~80% av båter av hennes størrelse registrert
Grunnere enn ~82% av båter av hennes størrelse registrert
Smalere enn ~98% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2569 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Brresen Badebyggeri Knarr, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Brresen Badebyggeri Knarr is a 9.2-meter fractional sloop designed by Erling Kristoffersen, built by Brresen Badebyggeri, and produced from 1946 to the present. It features a fin keel, a 2.1-meter beam, a 1.3-meter draft, and displaces 2224 kg. Fiberglass construction for the model began in 1974. Martin Kamperhaug has established a racing class for the Knar-variant, a larger version of the Knarr, by restoring 16 boats for a low-threshold racing circuit in Sarpsborg.5:26

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Ballast / deplasement

57.5%

Rigg og seilareal

Rigg

Fractional Sloop

Forhold

SA / deplasement

14.2

Deplasement / lengde

259.1

Komfortforhold

24.5

Kapseis screening

1.64

Skrogfart

6.0 kn

Pund / tomme nedsenking

506

Skrog

Skrogtype

Fin Keel

Konstruksjon

Wood

Ballasttype

Iron

Produksjon

Byggeår

Først bygget 1946

Antall bygget

450

Designer

Erling Kristoffersen

Bygger

Brresen Badebyggeri

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Maestro Boats 319.30 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn E.G. van de Stadt-designet IOR 1/2-tonner med høyt seilareal-til-deplasement-forhold for livlige prestasjoner

Half-tonners at Grimsøy2:18 fra SEILmagasinet

Hunter Boats Horizon 309.14 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn David Thomas-designet fraksjonert sloop med tvillingkjøl, tilgjengelig som byggesett for allsidig kystseilas

Ultimate Canal Boat Cruising (36 hours in Bruges)0:39 fra Gone with the Wynns

Hinterhoeller 309.14 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn slank, George Hinterhoeller-designet masthead-sloop bygget for ytelse og enkel håndtering siden 1969

Junk Sailboat, or Great Cheap Boat? - Ep 302 - Lady K Sailing0:46 fra Lady K Sailing

C&C Yachts 30-1 (1-506)9.14 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMed en 12-årig produksjonsperiode står denne masthead-sloop-modellen som den lengst produserte i C&C-serien.

Sailor of the Month - Randy Stafford3:50 fra American Sailing

Newport 30-19.14 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeDen originale produksjonsserien fra 1968 av denne masthead-sloop-modellen, med finnekjøl og spade-ror for kystseilas

⛵️ I Tried Boiling Water Out of My Boat... It Actually Worked - sort of?!13:53 fra Living For Sail

Seafarer Yachts 309.13 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-sloop tilgjengelig med høy rigg og senkekjøl, skiller seg fra den tidligere Tripp-modellen

FROM THE CORPORATE WORLD TO VAGABUNDOS BEACH | Living on a sailboat | #SAL #4411:36 fra Hashtag Sal

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Brresen Badebyggeri Bb-10En slank, høyballast fraksjonert sloop fra Brresen-brødrene, designet for stiv og responsiv ytelse Brresen Boatyard Cb66Trailerbar entype-racer med løftekjøl, optimalisert for et mannskap på tre og høyhastighetsytelse Borge Bringsvaerd Bb17En lett fraksjonert sloop med høyt ballastforhold, designet av Borge Bringsvaerd for livlig ytelse Knutson 35En 1955 Sparkman & Stephens fraksjonert sloop, designet med tungt deplasement for en stabil og komfortabel bevegelse La CruiserEn 1958 Bjorn Olsen masthead-sloop med dyp finnekjøl, designet for stabilitet og jevn ytelse Borge Bringsvaerd Bb11Norskbygd klassiker med en aktiv klasseklubb som har regattaseilt kontinuerlig siden 1960-tallet

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Brresen Badebyggeri Knarr, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Brresen Badebyggeri Knarr

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem