BoatHowTo · video

Hva denne videoen dekker

Nigel Calder og Jan Attenstedt vurderer CATLs natrium-ion-batteriteknologi som svar på et seerspørsmål om potensialet for langturseiling.0:21 Natrium-ion-batterier driver nå elbiler og store landbaserte nettstabiliseringsanlegg, noe som signaliserer at teknologien modnes, men det finnes ennå ingen enheter i båtstørrelse på markedet.0:36 På papiret kan natrium-ion-celler matche ytelsen til litium-ion, samtidig som de eliminerer brannrisikoen — en betydelig fordel for maritim bruk —, men sykluslevetid og ytelsesdata fra den virkelige verden er ennå ikke bekreftet.0:56 Calder bemerker at båtmarkedet er for lite til å tiltrekke seg tidlige investeringer, så adopsjonen vil ligge etter bil- og nettapplikasjoner.0:41 Han peker også på første generasjons solid-state litium-ion-batterier som en parallell utvikling som adresserer det samme brannproblemet fra en annen retning.1:18 De to teknologiene konvergerer mot det samme problemet, og hvilken som viser seg å være mest praktisk for båter er fortsatt uavklart. Inntil båtspesifikke natrium-ion-produkter når markedet, forblir litium-ion det eneste levedyktige alternativet for langturseilere.1:50

Mer fra BoatHowTo

Boat ELECTRIC PROPULSION with only LEAD ACID Batteries ?? | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026MaxProp: More Pitch in Reverse than in Forward? 🤔 | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026Common Ground Point with Isolated Saildrives | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026How to keep you TANK CLEAN in the days of BIODIESEL.. | Ask The Expert with NIGEL CALDERaug. 2026

Fra BoatHowTo – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.