Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

BoatHowTo · βίντεο

Μπαταρίες ΙΟΝΤΩΝ ΝΑΤΡΙΟΥ - Το μέλλον της ιστιοπλοΐας ή διαφημιστικό hype; | Ρωτήστε τον ειδικό με τον NIGEL CALDER

25 Ιουλίου 2026 · 2 λεπτά · 4K προβολές

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο Nigel Calder και ο Jan Attenstedt αξιολογούν την τεχνολογία μπαταριών ιόντων νατρίου της CATL, απαντώντας σε ερώτηση θεατή σχετικά με τις δυνατότητές της για πλεύση ανοιχτής θαλάσσης.▶ 0:21 Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου τροφοδοτούν πλέον ηλεκτρικά αυτοκίνητα και εγκαταστάσεις εξομάλυνσης δικτύου μεγάλης κλίμακας, γεγονός που δείχνει ότι η τεχνολογία ωριμάζει, αλλά δεν υπάρχουν ακόμη στην αγορά μονάδες κατάλληλες για σκάφη.▶ 0:36 Θεωρητικά, τα στοιχεία ιόντων νατρίου μπορούν να ανταγωνιστούν τις επιδόσεις των ιόντων λιθίου, εξαλείφοντας παράλληλα τον κίνδυνο πυρκαγιάς —ένα σημαντικό πλεονέκτημα για θαλάσσια χρήση—, ωστόσο η διάρκεια ζωής των κύκλων και τα δεδομένα απόδοσης σε πραγματικές συνθήκες παραμένουν ανεπιβεβαίωτα.▶ 0:56 Ο Calder σημειώνει ότι η ναυτιλιακή αγορά είναι πολύ μικρή για να προσελκύσει πρώιμες επενδύσεις, επομένως η υιοθέτησή τους θα καθυστερήσει σε σχέση με τις εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία και τα δίκτυα ενέργειας.▶ 0:41 Επισημαίνει επίσης τις μπαταρίες ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης πρώτης γενιάς ως μια παράλληλη εξέλιξη που αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα πυρκαγιάς από διαφορετική κατεύθυνση.▶ 1:18 Οι δύο τεχνολογίες συγκλίνουν στο ίδιο πρόβλημα και το ποια θα αποδειχθεί πιο πρακτική για τα σκάφη παραμένει ανοιχτό ζήτημα. Μέχρι να φτάσουν στην αγορά προϊόντα ιόντων νατρίου ειδικά για σκάφη, τα ιόντα λιθίου παραμένουν η μόνη βιώσιμη επιλογή για τους ιστιοπλόους.▶ 1:50

Παρακολουθήστε στο YouTube

Ακόμα αναρωτιέστε κάτι πάνω στο σκάφος;

Θέστε την ερώτηση στον στόλο — η απάντηση έρχεται γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Ρωτήστε τον στόλο →

Περισσότερα από το BoatHowTo

Are Household POWERSTATIONS a viable Solution ON BOATS?? | Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουλ 2026ONE SWITCH for TWO PUMPS?? (Pontoon Boat Setup) | Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουλ 2026OIL LEAKS at the Crankshaft... | Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουλ 20261-2-both switch - Cost effective charging system on small boats? 🤔 Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουν 2026

Από BoatHowTo — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΕνημερωτικό ΔελτίοΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής