BoatHowTo · video

Hva denne videoen dekker

Sikringer og automatsikringer beskytter ledere, ikke enhetene på slutten av en krets – et punkt Nigel Calder kaller en vanlig og fullstendig misforståelse blant seilere.0:35 En kortslutning kan drive hundrevis av ampere gjennom en leder og smelte den langs hele strekningen tilbake til batteriet; hvis lederen ligger i en bunt, smelter den tilstøtende ledere og utløser flere samtidige kortslutninger.1:13 Sikringen eller automatsikringen må sitte ved strømkildens ende av kretsen, ikke foran lasten, slik at den kan bryte høystrømsflyten før lederen svikter.1:46 Å plassere en sikring rett foran en enhet beskytter ingenting oppstrøms.2:27 Jan Attenstedt og Calder bemerker at regelen gjelder likt for DC- og AC-kretser, og at sikringen må være innenfor noen få centimeter eller tommer fra strømkilden når nøyaktig plassering er upraktisk.2:14 Diskusjonen refererer til kurset BoatHowTo Boat Electrics 101 og en gratis introduksjonsartikkel av Calder for detaljert veiledning om plassering av overstrømsbeskyttelse.2:58

Mer fra BoatHowTo

Boat ELECTRIC PROPULSION with only LEAD ACID Batteries ?? | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026MaxProp: More Pitch in Reverse than in Forward? 🤔 | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026Common Ground Point with Isolated Saildrives | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026How to keep you TANK CLEAN in the days of BIODIESEL.. | Ask The Expert with NIGEL CALDERaug. 2026

Fra BoatHowTo – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.