sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

Sailing Nova Vita · video

Atlantic crossing - WEST to EAST - Arrival in HORTA - Pt 5

9. desember 2025 · 21 min · 2K visninger · Horta (Matriz), Portugal

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

A west-to-east Atlantic crossing from Saint Martin in the Caribbean arrives in Horta, Faial, Azores after 28 days and roughly 2,530 miles — the crew's longest passage.▶ 20:58 Days 21 through 24 bring near-zero wind, overnight drifting that loses 11 miles, and then a day-23 storm with 2–3 metre swells that makes sleep impossible; the boat rolls continuously for 12–14 hours.▶ 8:46 A failing Raymarine instrument system loses wind and depth readouts; a temporary fix restores both.▶ 2:02 A damaged shroud, repaired at sea with Dyneema, two eye bolts, and a truckers-hitch arrangement using shackles, forces the crew to carry a third reef throughout and avoid loading the rig — the primary reason the passage stretches to 28 days.▶ 19:45 On day 27, with 124 miles remaining, 40 litres of fuel transfer into the main tank; one 20-litre can is held back as reserve.▶ 14:56 Arrival in Horta requires flying a quarantine flag before check-in; immigration, customs, and the marina capitanería are all handled in a single building at the marina.▶ 20:21 Provisioning held up for the full passage, though chocolate stocks ran out two days before landfall.▶ 12:07 The shroud repair is scheduled for Horta.▶ 20:17 A damaged shroud managed with Dyneema and conservative sail trim can extend a passage significantly but prevent a dismasting.

Båter i denne videoen

Bavaria Yachts 36Deres båt

Mer fra Sailing Nova Vita

SAILING the AZORES - Horta to Sao Miguel - FOULED ANCHORdes. 2025Atlantic crossing - WEST to EAST - RIGGING AND INSTRUMENT BREAKAGES! - Pt 4nov. 2025MIXED UP WEATHER - ATLANTIC crossing - WEST to EAST- part 3nov. 2025Atlantic crossing -WEST to EAST - Part 2 - calm and gentle sailingokt. 2025

Fra Sailing Nova Vita – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026