BarcosAlacrity 670 (Alacrity 22)

Alacrity 670 (Alacrity 22)

Masthead Sloop · Swing Keel · Primeira construção 1975

Um sloop em tope com quilha elevável fruto de uma parceria com a Catalina Yachts, oferecendo um versátil cruzeiro costeiro de 6,5 metros

Desenhado por Frank V. Butler, construído por Russell Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Swing Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.34 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1021 kg de casco, portanto aproximadamente 1600 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 1021 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 1.16 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 12 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 12
CosteiroOceânico

Com 2.34 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 2.34
LevePesado

139 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 139
DescontraídoPotente

19.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.1

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Calado menor que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 603 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
19.1
Deslocamento / comprimento
139.1
Rácio de conforto
11.5
Rastreio de emborcamento
2.34
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
530
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1975
Designer
Frank V. Butler
Construtor
Russell Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Catalina Yachts 227.26 mMesma família de casco0.7 m mais compridoProlífico sloop masthead com 15.000 unidades construídas, oferecendo um design versátil de bolina pivotante para cruzeiro costeiro rebocável
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMesma família de casco1.0 m mais curtoCatboat com aparelho de carangueja baseado num design de 1941, com casco de calado reduzido e patilhão para navegação de dia
Seascape 277.99 mMesma família de casco1.4 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho de Sam Manuard com rácio SA/D elevado e quilha basculante, agora parte da gama Beneteau First
Dufour Yachts T66.15 mMesma família de casco0.4 m mais curtoUm sloop fracionado leve com bolina, desenhado por Laurent Cordelle para um desempenho ágil em águas pouco profundas
Macgregor 26X7.87 mMesma família de casco1.3 m mais compridoHíbrido vela-motor com lastro de água desenhado para cruzeiro costeiro versátil e fácil transporte

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema