BarcosCal 2-34

Cal 2-34

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1975–1976

Sloop a tope de alto rácio de aspecto construído durante dois anos para optimizar o casco original para o desempenho IOR

Desenhado por C. William Lapworth, construído por Jensen Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

1.89 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.89
LevePesado

241 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 241
DescontraídoPotente

17.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.1
SensívelRígido

39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 39%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.1
Deslocamento / comprimento
241.3
Rácio de conforto
24.3
Rastreio de emborcamento
1.89
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
929
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1975–1976
Unidades construídas
198
Designer
C. William Lapworth
Construtor
Jensen Marine, Bangor Punta Corp

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Cal Boats 3410.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope, quilha de bolbo e leme compensado, preferido pelo fundador da Jensen Marine, Jack Jensen, para cruzeiro pessoal
Hunter Marine 339.96 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope de 1977 com 38% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade e performance costeira
Mirage 3310.21 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead desenhado por Robert Perry oferecendo um perfil de cruzeiro equilibrado e orientado para performance em 33 pés
King's Cruiser 3310.26 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Pelle Pettersson com quilha de aleta e leme em skeg para um cruzeiro clássico e estável
Seidelmann Yachts 3410.36 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop de mastro em testa de 1981 com 45% de relação de lastro, equilibrando um casco de deslocamento leve com uma quilha de 1.65m
Moody 33310.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de quilha dupla com cabine de popa e cama de casal acessível diretamente do salão

A família

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