BarcosCracksman 20

Cracksman 20

Catamaran, twin centreboards · Fractional Sloop · Primeira construção 1963

Catamarã de 1963 desenhado por Michael Henderson construído para desempenho, com alta relação área vélica/deslocamento

Desenhado por Michael Henderson, construído por Newbridge Boats.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Catamaran Twin Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.44 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 522 kg de casco, portanto aproximadamente 1100 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 522 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.25 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
LevePesado

125 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 125
DescontraídoPotente

29.2 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 29.2
  • Mais pesada que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 137 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
29.2
Deslocamento / comprimento
125.2
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1963
Designer
Michael Henderson
Construtor
Newbridge Boats

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hobie 21 SE6.48 mMesma família de casco0.4 m mais compridoCatamarã de alto desempenho com mastro rotativo, originalmente desenvolvido como monotipo para regatas profissionais
Astus Boats 20.55.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoTrimarã desenhado por VPLP disponível nas versões Leisure e Sport, esta última com 24 metros quadrados de vela
Hobie Tiger 185.51 mMesma família de casco0.6 m mais curtoConcebido segundo a regra Formula 18, este catamarã de 5,5 metros possui derivas duplas e uma elevada relação potência-peso
Hobie 165.05 mMesma família de casco1.1 m mais curtoO catamarã de vela mais popular alguma vez construído, com mastro rotativo e casco sem bolinas para alta velocidade
Supercat 154.65 mMesma família de casco1.5 m mais curtoCatamarã de praia de alto desempenho com mastro rotativo e uma relação área vélica/deslocamento excecional
Corsair Marine F-247.37 mMesma família de casco1.3 m mais compridoUm trimarã de 7,37 metros construído de 1992 a 1994, com bolina de sabre e uma alta relação de área vélica/deslocamento de 29,5

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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