Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1987–1994
Sloop de alta performance com mastreação no topo que partilha os moldes do casco com o Kelt 6.2, com quase 1300 unidades produzidas.
Desenhado por Phillipe Harle & Philippe H. Harle, construído por Kirie.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.48 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 955 kg de casco, portanto aproximadamente 1550 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.06 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 11 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 11
CosteiroOceânico
Com 2.54 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 2.54
LevePesado
189 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 189
DescontraídoPotente
24.4 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.
Área vélica / deslocamento 24.4
SensívelRígido
40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.
Lastro 40%
Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
24.4
Deslocamento / comprimento
189.3
Rácio de conforto
11.0
Rastreio de emborcamento
2.54
Velocidade do casco
5.5 nós
Libras / polegada de imersão
496
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1987–1994
Designer
Phillipe Harle, Philippe H. Harle
Construtor
Kirie
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
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