BarcosM-16 Scow

M-16 Scow

Frac. Sloop (Rotating Spar) · Scow Twin Cbrd. · Primeira construção 1950

Sloop fracionado de alta performance com mastro rotativo, partilhando o design moderno do casco do MC Scow desde 1999

Desenhado por Johnson & Melges Boat Works, construído por Windward Boatworks.

LOA
Boca
Deslocamento
Tipo de casco
Scow Twin Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.77 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 200 kg de casco, portanto aproximadamente 800 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 200 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.
CosteiroOceânico

Com 3.05 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 3.05
DescontraídoPotente

40.7 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 40.7

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais leve que ~92% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 228 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Frac. Sloop (Rotating Spar)
Rácios
AS / deslocamento
40.7
Rastreio de emborcamento
3.05
Casco
Tipo de casco
Scow Twin Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1950
Designer
Johnson, Melges Boat Works
Construtor
Windward Boatworks, Melges Performance Sailboats

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Drascombe Dabber4.72 mMesma família de casco0.2 m mais curtoDaysailer com armação de carangueja e bolina, desenhado por John Watkinson, construído desde 1970 para águas pouco profundas
Open 5.005.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro desportivo de alta performance de Jean Marie Finot com mastro rotativo e deslocamento ultraleve
Drascombe Lugger5.72 mMesma família de casco0.8 m mais compridoDayboat com aparelho de gávea desenhado por John Watkinson com bolina, construído desde 1968 para exploração costeira versátil
RS Quest4.29 mMesma família de casco0.6 m mais curtoUm sloop fracionado de 140kg com caixa de bolina concebido para treino estável e versátil e navegação em família
Hunter Marine 185.61 mMesma família de casco0.7 m mais compridoSloop ligeiro de alta performance com armação fracionada e bolina pivotante, desenhado para navegação diurna rápida e ágil
Sandpiper 154.72 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCatboat com armação de carangueja desenhado por Breck Marshall com elevada relação área vélica-deslocamento para ventos fracos

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

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