BarcosMao TA 42/44

Mao TA 42/44

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1980

Cutter desenhado por Ted Brewer com leme montado em skeg e escolha entre espelho de popa convencional ou invertido

Desenhado por Ted Brewer & Edward S. Brewer.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 33 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 33
CosteiroOceânico

1.78 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.78
LevePesado

251 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 251
DescontraídoPotente

19.8 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.8
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais pesada que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2461 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
19.8
Deslocamento / comprimento
250.6
Rácio de conforto
33.4
Rastreio de emborcamento
1.78
Velocidade do casco
8.0 nós
Libras / polegada de imersão
1631
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1980
Designer
Ted Brewer, Edward S. Brewer
Construtor
Mao Ta Lumber, Yachts Co.(TAIWAN)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Beneteau Idylle 135013.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por German Frers com leme em skeg, também produzido como Moorings 43 para serviço de charter
Norseman 44713.59 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCutter desenhado por Robert Perry com leme em skeg, construído para estabilidade em alto mar e cruzeiro oceânico confortável
Jeanneau Sun Magic 4413.34 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veterano de charter de grande volume, também comercializado como Atlantic 44, construído para cruzeiros estáveis com quilha de aleta de 2,12 metros
Lafitte Yachts 4413.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Robert Perry com leme em skeg, construído para cruzeiro de alto mar de alta qualidade
Hunter Marine 450 Passage13.49 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 45 pés com quilha de bolbo e leme compensado, desenhado para travessias oceânicas estáveis e confortáveis
Hallberg-Rassy 43 MKI13.57 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCruzeiro de altura com aparelho em tope, leme em skeg e casco estável de deslocamento pesado

A família

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