BarcosMoody Excel 34

Moody Excel 34

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1999–2001

Raro sloop a tope desenhado por Bill Dixon e construído pela Prout & Sons, com quilha de bolbo rígida e leme em skeg

Desenhado por Bill Dixon, construído por Prout Catamarans.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 27 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 27
CosteiroOceânico

1.92 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.92
LevePesado

242 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 242
DescontraídoPotente

13.3 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.3
SensívelRígido

34% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 34%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.3
Deslocamento / comprimento
242.5
Rácio de conforto
26.6
Rastreio de emborcamento
1.92
Velocidade do casco
7.2 nós
Libras / polegada de imersão
1190
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1999–2001
Designer
Bill Dixon
Construtor
Prout Catamarans, Moody Yachts (A. H. Moody, Sons)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Formosa 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoMasthead sloop de 1975 com leme em skeg e relação deslocamento-lastro para cruzeiro estável e confortável
Westerly Marine Ltd. Falcon 3410.26 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com cabine à popa desenhado por Ed Dubois que serve de base para o posterior Falcon 35 de popa estendida
Seidelmann Yachts 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 1981 com 45% de relação de lastro, equilibrando um casco de deslocamento leve com uma quilha de 1.65m
Beneteau 3410.34 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de série de 2008 com casco moderno de bolina e bolbo, velocidade de 7,42 nós para navegação costeira eficiente
Peterson 3410.34 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata IOR desenhado por Doug Peterson construído para preencher a lacuna abaixo da classe One Ton com um casco rígido orientado para a performance
Hallberg-Rassy 34210.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por German Frers que equilibra uma elevada relação área vélica/deslocamento com o conforto Hallberg-Rassy

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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