BarcosNorfolk Oyster

Norfolk Oyster

Gunter · Cbrd w/outboard Rudder · Primeira construção 1989

Um design de John Leather originalmente vendido como planos de construção em madeira em 1965 antes da produção em PRFV em 1989

Desenhado por John Leather, construído por North Norfolk Boatbuilding.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Cbrd w/outboard Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.89 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 599 kg de casco, portanto aproximadamente 1200 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 599 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.25 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 11 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 11
CosteiroOceânico

2.27 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.27
LevePesado

164 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 164
DescontraídoPotente

19.9 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.9

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais estreito que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 280 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gunter
Rácios
AS / deslocamento
19.9
Deslocamento / comprimento
163.6
Rácio de conforto
11.3
Rastreio de emborcamento
2.27
Velocidade do casco
5.3 nós
Libras / polegada de imersão
340
Casco
Tipo de casco
Cbrd w/outboard rudder
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1989
Designer
John Leather
Construtor
North Norfolk Boatbuilding, Neil Thompson Boats

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Dufour Yachts T66.15 mMesma família de casco1.0 m mais compridoUm sloop fracionado leve com bolina, desenhado por Laurent Cordelle para um desempenho ágil em águas pouco profundas
Com Pac Sun Cat 17-25.28 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCatboat com armação de carangueja, casco com quilha e bolina pivotante e pequena cabine, também disponível como daysailer de cockpit aberto
Sandpiper 154.72 mMesma família de casco0.4 m mais curtoCatboat com armação de carangueja desenhado por Breck Marshall com elevada relação área vélica-deslocamento para ventos fracos
Phobos 196.30 mMesma família de casco1.2 m mais compridoSloop fraccionado ligeiro de alto desempenho com elevada relação área vélica/deslocamento para navegação diurna
Farr 50005.08 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Bruce Farr com bolina pivotante e alta relação área vélica-deslocamento para performance viva

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