BarcosJohn Baker Ltd. Otter

John Baker Ltd. Otter

Gunter · Centerboard Dinghy · 1965–1988

Veleiro ligeiro em fibra de vidro de George O'Brien Kennedy que evoluiu de armação Gunter para um versátil sloop bermudiano

Desenhado por George O'Brien Kennedy.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.47 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 75 kg de casco, portanto aproximadamente 650 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 75 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 1.07 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
CosteiroOceânico

Com 3.52 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 3.52
DescontraídoPotente

39.9 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 39.9

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Calado maior que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 291 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gunter
Rácios
AS / deslocamento
39.9
Rastreio de emborcamento
3.52
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1965–1988
Unidades construídas
1173
Designer
George O'Brien Kennedy
Construtor
John Baker Ltd, Chris Clarance Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cape Dory 103.20 mMesma família de casco0.4 m mais curtoDinghy ligeiro com armação Gunter e bolina de Andrew C. Vavolotis, construído para quase duas décadas de navegação versátil
RS Feva3.64 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro ligeiro fracionado desenhado por Paul Handley com alta relação peso-potência, muito usado em regatas na configuração XL
Spindrift 134.06 mMesma família de casco0.4 m mais compridoVeleiro ligeiro com bolina desenhado por Hubert Vandestadt com alta relação área vélica/deslocamento para navegação ágil
Alcort Sunfish4.24 mMesma família de casco0.6 m mais compridoCom uma alta relação área vélica/deslocamento de 47,02, este ágil dinghy de 4,24 metros permanece uma referência de simplicidade
Super Sunfish4.22 mMesma família de casco0.6 m mais compridoUma evolução do clássico Sunfish com armação cat sem estais, desenhada para uma experiência de navegação mais desportiva.
Ilca 4 (Laser 4.7)4.23 mMesma família de casco0.6 m mais compridoVeleiro ligeiro desenhado por Bruce Kirby que partilha o casco clássico do Laser, otimizado com um plano de vela menor para velejadores mais leves

A família

Barcos como este

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