BarcosPhoenix 18

Phoenix 18

Catamaran, twin centreboards · Frac. Sloop (Rotating Spar) · Primeira construção 1964

Catamarã ligeiro com mastro rotativo, desenvolvido a partir do Thai Mk IV como irmão mais novo do Shark 20

Desenhado por Gibbs, MacAlpine-Downie & Dick Gibbs.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Catamaran Twin Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.41 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 113 kg de casco, portanto aproximadamente 700 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 113 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.09 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
LevePesado

27 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 27
DescontraídoPotente

94.8 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 94.8
  • Mais leve que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 147 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Frac. Sloop (Rotating Spar)
Rácios
AS / deslocamento
94.8
Deslocamento / comprimento
27.3
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Cbrd.
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1964
Designer
Gibbs, MacAlpine-Downie, Dick Gibbs
Construtor
Gibbs Boat Co, MFG Boat Co (USA

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hobie 144.27 mMesma família de casco1.2 m mais curtoO Hobie Cat original, este catamarã de praia leve possui mastro rotativo e uma alta relação potência-peso
Supercat 154.65 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCatamarã de praia de alto desempenho com mastro rotativo e uma relação área vélica/deslocamento excecional
Hobie 165.05 mMesma família de casco0.4 m mais curtoO catamarã de vela mais popular alguma vez construído, com mastro rotativo e casco sem bolinas para alta velocidade
Hobie Tiger 185.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoConcebido segundo a regra Formula 18, este catamarã de 5,5 metros possui derivas duplas e uma elevada relação potência-peso
Hobie FX One5.18 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCatamarã de 5,18 metros para um só tripulante com aparelho fracionado rotativo e uma excecional relação superfície vélica/deslocamento de 56,56
Hobie 21 SE6.48 mMesma família de casco1.0 m mais compridoCatamarã de alto desempenho com mastro rotativo, originalmente desenvolvido como monotipo para regatas profissionais

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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