BarcosPrelude 19

Prelude 19

Fractional Sloop · Twin keels · Primeira construção 1971

Sloop fracionado desenhado por Ian Proctor com quilha dupla, construído para estabilidade em águas pouco profundas desde 1971

Desenhado por Ian Proctor, construído por Rydgeway Marine Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.08 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 680 kg de casco, portanto aproximadamente 1300 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 680 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.69 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 10 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 10
CosteiroOceânico

Com 2.39 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 2.39
LevePesado

136 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 136
DescontraídoPotente

33.5 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 33.5
SensívelRígido

33% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais leve que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 445 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
33.5
Deslocamento / comprimento
136.3
Rácio de conforto
10.1
Rastreio de emborcamento
2.39
Velocidade do casco
5.5 nós
Libras / polegada de imersão
415
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1971
Designer
Ian Proctor
Construtor
Rydgeway Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Abbott Boats Inc. Yngling6.35 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop fracionado de 6,35 metros que serviu como classe olímpica feminina de 2004 a 2008
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco1.0 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho desenhado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
Victory 216.40 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop monotipo de alto desempenho com rácio SA/D de 24.9, produzido durante quatro décadas por estaleiros como a Catalina.
J Boats J/706.93 mMesma família de casco1.1 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho concebido por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
J J/77.04 mMesma família de casco1.2 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna

A família

Barcos como este

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