BarcosPrivilege 48

Privilege 48

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · 1987–1992

Catamarã sloop fracionado com casco de quilha dupla, desenvolvido como sucessor do 47 focado em charter

Desenhado por Guy Ribadeau Dumas, construído por Jeantot Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
Deslocamento / comprimento
127.4
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1987–1992
Designer
Guy Ribadeau Dumas
Construtor
Jeantot Marine, Privilege Catamarans

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Leopard 46 (Moorings 4600)14.12 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm design de Morelli and Melvin de 14,12 metros com alta relação SA/D de 30,56 para uma performance dinâmica
Nautitech 48 Open14.67 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCatamarã de quilha dupla de 14,67 metros construído em 2023, com layout aberto e espaçoso para cruzeiro costeiro
Neel 4714.33 mMesma família de casco0.3 m mais curtoTrimarã desenhado por Marc Lombard que oferece cruzeiro de alto desempenho com uma generosa relação área vélica/deslocamento de 25,38
Leopard 4714.27 mMesma família de casco0.4 m mais curtoCatamarã de 14 metros com quilha dupla e uma alta relação área vélica-deslocamento de 26,95 para um desempenho ágil
Saona 4714.02 mMesma família de casco0.6 m mais curtoCatamarã de 14 metros com boca de 7,7m e quilha dupla, construído de 2016 a 2020 para exploração costeira estável

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema