BarcosSan Juan 21-2

San Juan 21-2

Fractional Sloop · Swing Keel · Primeira construção 1974

Sloop fracionado de alto desempenho com design de convés elevado que maximiza o espaço interior para um cruzeiro rebocável

Desenhado por Don Clark, construído por Clark Boat Co.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Swing Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.13 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 567 kg de casco, portanto aproximadamente 1150 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 567 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.21 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 8 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 8
CosteiroOceânico

Com 2.60 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 2.60
LevePesado

114 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 114
DescontraídoPotente

26.7 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 26.7
SensívelRígido

32% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 32%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais leve que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 557 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
26.7
Deslocamento / comprimento
113.6
Rácio de conforto
8.0
Rastreio de emborcamento
2.60
Velocidade do casco
5.5 nós
Libras / polegada de imersão
425
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1974
Designer
Don Clark
Construtor
Clark Boat Co

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Microtonner 195.50 mMesma família de casco0.8 m mais curtoSloop fracionado de alta performance desenhado por Nestor Volker segundo a regra International Micro Class para regatas
Dufour Yachts T66.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop fracionado leve com bolina, desenhado por Laurent Cordelle para um desempenho ágil em águas pouco profundas
Catalina Yachts 227.26 mMesma família de casco1.0 m mais compridoProlífico sloop masthead com 15.000 unidades construídas, oferecendo um design versátil de bolina pivotante para cruzeiro costeiro rebocável
Melges 247.32 mMesma família de casco1.1 m mais compridoVeleiro desportivo de 7,32 metros com quilha elevável e rácio área vélica-deslocamento de 32,09 para planar
Drascombe Dabber4.72 mMesma família de casco1.5 m mais curtoDaysailer com armação de carangueja e bolina, desenhado por John Watkinson, construído desde 1970 para águas pouco profundas

A família

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