Fractional Sloop · Lifting Keel · Primeira construção 1972
Sloop fracionado com quilha elevável, construído internacionalmente por três fabricantes diferentes desde 1972
Desenhado por Leonardo da Costa Sayago.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Lifting Keel
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.16 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 544 kg de casco, portanto aproximadamente 1150 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 544 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.25 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 9 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 9
CosteiroOceânico
Com 2.67 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 2.67
LevePesado
159 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 159
DescontraídoPotente
21.9 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.
Área vélica / deslocamento 21.9
SensívelRígido
25% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Lastro 25%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
Calado menor que ~96% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 440 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
21.9
Deslocamento / comprimento
158.7
Rácio de conforto
8.5
Rastreio de emborcamento
2.67
Velocidade do casco
5.2 nós
Libras / polegada de imersão
379
Casco
Tipo de casco
Lifting Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1972
Unidades construídas
1500
Designer
Leonardo da Costa Sayago
Construtor
Sandpiper Marine, CL Sailboats, C&L Boatworks
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
RS 216.40 mMesma família de casco0.8 m mais comprido
Microtonner 195.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de alta performance desenhado por Nestor Volker segundo a regra International Micro Class para regatas
Dufour Yachts T66.15 mMesma família de casco0.5 m mais compridoUm sloop fracionado leve com bolina, desenhado por Laurent Cordelle para um desempenho ágil em águas pouco profundas
O'day 226.61 mMesma família de casco1.0 m mais compridoUm sucesso de produção com mais de 3.000 cascos, oferecendo um ágil aparelho fracionado para navegação costeira
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCatboat com aparelho de carangueja baseado num design de 1941, com casco de calado reduzido e patilhão para navegação de dia
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMesma família de casco1.4 m mais compridoPopular sloop mastreado desenhado por C. Raymond Hunt com teto elevável para maior altura na cabine
