BarcosShow 34

Show 34

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1974

Veleiro de regata IOR 3/4 ton desenhado por Doug Peterson que provou o seu pedigree com um top cinco na 3/4 Ton Cup de 1974

Desenhado por Doug Peterson, construído por Barberis.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

1.97 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.97
LevePesado

239 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 239
DescontraídoPotente

17.0 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.0
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.0
Deslocamento / comprimento
239.2
Rácio de conforto
23.9
Rastreio de emborcamento
1.97
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1055
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1974
Designer
Doug Peterson
Construtor
Barberis

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Moody 3410.19 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de média dimensão dos anos 80 com 40% de lastro, desenhado para estabilidade e manuseamento previsível em águas costeiras
Hunter Marine 3410.49 mMesma família de casco0.2 m mais compridoUm cruzeiro de 10,49 metros que oferece uma opção de calado reduzido de 1,30 metros para acesso costeiro versátil
Seidelmann Yachts 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 1981 com 45% de relação de lastro, equilibrando um casco de deslocamento leve com uma quilha de 1.65m
Cal Boats 3410.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope, quilha de bolbo e leme compensado, preferido pelo fundador da Jensen Marine, Jack Jensen, para cruzeiro pessoal
Moody 33310.06 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de quilha dupla com cabine de popa e cama de casal acessível diretamente do salão
Tartan Marine 34-210.49 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop com mastreação em tope de mastro Sparkman & Stephens com popa estendida e interior refinado baseado no Tartan 33R

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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