BarcosVandestadt Sirius

Vandestadt Sirius

Fractional Sloop · Swing Keel · 1976–1985

O primeiro cruzeiro lastrado de produção norte-americana a oferecer flutuabilidade positiva através de espuma injetada

Desenhado por Hubert Van de Stadt.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Swing Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.41 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 907 kg de casco, portanto aproximadamente 1500 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 907 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.41 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 10 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 10
CosteiroOceânico

Com 2.52 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 2.52
LevePesado

135 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 135
DescontraídoPotente

19.8 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.8
SensívelRígido

26% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 26%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
26.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
19.8
Deslocamento / comprimento
135.4
Rácio de conforto
9.9
Rastreio de emborcamento
2.52
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
531
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1976–1985
Unidades construídas
500
Designer
Hubert Van de stadt
Construtor
Vandestadt, McGruer Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Phobos 196.30 mMesma família de casco0.5 m mais curtoSloop fraccionado ligeiro de alto desempenho com elevada relação área vélica/deslocamento para navegação diurna
Catalina Yachts 227.26 mMesma família de casco0.5 m mais compridoProlífico sloop masthead com 15.000 unidades construídas, oferecendo um design versátil de bolina pivotante para cruzeiro costeiro rebocável
O'day 226.61 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sucesso de produção com mais de 3.000 cascos, oferecendo um ágil aparelho fracionado para navegação costeira
Dufour Yachts T66.15 mMesma família de casco0.6 m mais curtoUm sloop fracionado leve com bolina, desenhado por Laurent Cordelle para um desempenho ágil em águas pouco profundas
Tofinou 77.01 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop fracionado clássico baseado num protótipo de 1939, desenhado para uma navegação de dia elegante com quilha retrátil

A família

Barcos como este

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