BarcosSmiling 28

Smiling 28

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1974

Sloop fracionado de boca estreita de Jan Herman Linge, concebido para competição ORC e construído na tradição nórdica

Desenhado por Jan Herman Linge, construído por Borge Bringsvaerd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 23 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 23
CosteiroOceânico

1.77 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.77
LevePesado

238 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 238
DescontraídoPotente

16.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.1
SensívelRígido

46% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 46%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~93% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2229 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
45.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.1
Deslocamento / comprimento
238.0
Rácio de conforto
22.8
Rastreio de emborcamento
1.77
Velocidade do casco
6.2 nós
Libras / polegada de imersão
592
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1974
Unidades construídas
60
Designer
Jan Herman Linge
Construtor
Borge Bringsvaerd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Com-Pac Yachts 258.59 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoOriginalmente o Watkins 25, este sloop com mastreação em testa tem um calado de 0,76m e quilha de bolbo para cruzeiro versátil
San Juan 288.74 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de 1977 com 50% de rácio de lastro e quilha de barbatana, desenhado para desempenho equilibrado em 28 pés
Jeanneau Aquila 278.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle, disponível em versões standard e Regatta com quilha profunda
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope dos anos 70 com leme em skeg, oferecendo um rácio de capotamento equilibrado de 1,98 para cruzeiro costeiro
Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de casco0.4 m mais curtoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
Bristol Yachts 288.53 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro de regata IOR Half Ton com balanço de popa reduzido, servindo como o predecessor orientado para performance do Bristol 29.9

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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