Fractional Sloop · Lifting Keel · Primeira construção 1996
Sportboat fracionado de alta performance com mastro de carbono e quilha elevatória, para regatas táticas
Desenhado por Brian Bennett.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Lifting Keel
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.49 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 318 kg de casco, portanto aproximadamente 900 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 318 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.56 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 3 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 3
CosteiroOceânico
Com 3.68 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 3.68
LevePesado
45 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 45
DescontraídoPotente
44.4 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.
Área vélica / deslocamento 44.4
SensívelRígido
26% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Lastro 26%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
Mais leve que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 605 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
26.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
44.4
Deslocamento / comprimento
45.0
Rácio de conforto
3.4
Rastreio de emborcamento
3.68
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
557
Casco
Tipo de casco
Lifting Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1996
Unidades construídas
400
Designer
Brian Bennett
Construtor
Viper Boats, Rondar
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
RS 216.40 mMesma família de cascoComprimento quase idêntico
Drascombe Lugger5.72 mMesma família de casco0.7 m mais curtoDayboat com aparelho de gávea desenhado por John Watkinson com bolina, construído desde 1968 para exploração costeira versátil
Phobos 196.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fraccionado ligeiro de alto desempenho com elevada relação área vélica/deslocamento para navegação diurna
Melges 247.32 mMesma família de casco0.9 m mais compridoVeleiro desportivo de 7,32 metros com quilha elevável e rácio área vélica-deslocamento de 32,09 para planar
Microtonner 195.50 mMesma família de casco0.9 m mais curtoSloop fracionado de alta performance desenhado por Nestor Volker segundo a regra International Micro Class para regatas
Dufour Yachts T66.15 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm sloop fracionado leve com bolina, desenhado por Laurent Cordelle para um desempenho ágil em águas pouco profundas
