BarcosWellington 47

Wellington 47

Cutter · Keel/centreboard · 1969–1980

Cutter de deslocamento pesado baseado no Alden Islander 47, construído semi-custom para cruzeiro oceânico

Desenhado por John G. Alden Inc.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 53 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 53
CosteiroOceânico

Com 1.52 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.52
LevePesado

347 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 347
DescontraídoPotente

14.1 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.1
SensívelRígido

24% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 24%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~92% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~91% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 212 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
24.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
14.1
Deslocamento / comprimento
347.4
Rácio de conforto
52.8
Rastreio de emborcamento
1.52
Velocidade do casco
8.3 nós
Libras / polegada de imersão
1865
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1969–1980
Unidades construídas
24
Designer
John G. Alden Inc
Construtor
Wellington Boats Inc

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Morgan Yachts Out Island 5115.70 mMesma família de casco1.4 m mais compridoKetch de deslocamento pesado com estai de trinqueta e patilhão, desenhado para cruzeiro de longo curso confortável
Bristol Yachts 45.513.79 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm sloop masthead de deslocamento pesado com calado de 3,35 metros, construído para desempenho em cruzeiro de longo curso
Brewer 4413.41 mMesma família de casco0.9 m mais curtoEvolução alongada do 12.8 com painel de popa invertido e uma configuração versátil de quilha com bolina
Southerly Yachts 47014.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop fracionado de 14,35 metros com bujarrona auto-virante e quilha pivotante para desempenho em águas profundas e rasas
Southerly Yachts 48014.98 mMesma família de casco0.7 m mais compridoCruzeiro de 14,98 metros desenhado por Stephen Jones com armação Solent e skeg central para proteger a hélice
Irwin Yacht 43 (1971)13.26 mMesma família de casco1.0 m mais curtoSloop de mastro em tope de 13,26 m com calado profundo de 2,44 m e configuração de quilha/bolina para estabilidade oceânica

A família

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