Saltar para o conteúdo
sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇵🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sessão
InícioCanaisBarcos

Mais

PesquisarPerguntarSobreApoiarPara criadoresIniciar sessão

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualização

Saltar para o conteúdo
sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇵🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sessão

keeldragger · vídeo

OPB: Pearson 40, svMarbella, Boat Tour (Feb 2026) - For Sale!

9 de fevereiro de 2026 · 29 min · 2K visualizações · Mazatlan

Sunset over Mazatlan harbor, palm tree framing golden water

O que este vídeo aborda

A 1982 Pearson 40 named SV Marbella, hull 67 of 71 built, is for sale through owner Dimitrios, who has sailed her out of Mazatlan, Mexico for roughly three and a half years.1:55 The boat is a Bill Shaw racer-cruiser design displacing around 28,000–29,000 pounds loaded, with a swing keel that drops to 9.4 feet draft for upwind performance and retracts to just over four feet for shoal-water access in the Sea of Cortez, the Bahamas, and Florida.3:03 The flush deck maximizes interior volume and leaves clear foredeck space for a Highfield dinghy stowed on davits for coastal cruising or moved to the bow for offshore passages.7:20 Sail inventory includes a three-year-old main with three reef points, a 130% Genoa on a furler, and a mast-mounted whisker pole for wing-on-wing sailing.4:50 A hydraulic boom vang and hydraulic backstay allow sail-shape adjustment from the cockpit.5:58 Navigation instruments include a Raymarine radar with chartplotter, an older Garmin GPS, and Navionics on an iPad at the helm fed AIS via a Wi-Fi router.21:32 Fuel capacity is 50 gallons, water 100 gallons; fuel burn runs 0.6–0.7 gallons per hour.10:20 The engine sits reversed in the bilge, making impeller access awkward through the cockpit locker.28:40 The head faces fore-and-aft, which Dimitrios flags as a deliberate comfort advantage in a seaway.24:20

Ver no YouTube

Barcos neste vídeo

Valiant Yachts 40-2O barco delesPearson Yachts 40Revisado

Ainda com dúvidas sobre algo a bordo?

Coloque a questão à frota — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

Pergunte à frota →

Mais de keeldragger

Sailing to Keeldraggerpalooza (July 2026)08/2026Single-handed sail to Two Harbors, Catalina Island (June 2026)06/2026Sweet Home Catalina... and Island White (May 2026)06/2026OPB: Crewing aboard Beneteau 57, "Vanishing Point", from LA Harbor to San Diego (May 2026)05/2026

De keeldragger — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.

The Sailing Directory Newsletter

Um email com os melhores achados da frota — os momentos, barcos e histórias que valem o seu tempo de visualização. Insira o seu endereço para receber a sua cópia.

Reportar um problema
sailing.directory

Um índice dos canais de vela no YouTube — pesquisável por tema, navegável por interesse. Novos canais e barcos, indexados todas as semanas. Sem ruído.

Explorar

CanaisBarcosPesquisarA NewsletterSobreSugerir um canal

Criadores e informação legal

ApoiarPara criadoresPrivacidadeTermosDMCA

Não é conselho de navegação · © 2026

InícioCanaisBarcos

Mais

PesquisarPerguntarSobreApoiarPara criadoresIniciar sessão

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualização