Sampson Boat Co · vídeo

O que este vídeo aborda

Leo Goolden continua o restauro do iate Tally Ho, com 108 anos, traçando as linhas do casco para garantir que as novas cavernas correspondam ao design original em vez da forma distorcida atual da embarcação.▶ 0:22 Este processo envolve marcar pontos no chão e usar réguas rígidas para criar linhas uniformes em vistas tridimensionais, uma tarefa repetitiva que requer múltiplas iterações para atingir uma precisão de um oitavo de polegada.▶ 5:51 Enquanto Goolden se concentra no traçado e no cálculo das subtrações de espessura das tábuas, os voluntários ajudam com a infraestrutura da oficina. Riley, um engenheiro de manutenção de aeronaves, modifica a serra de estaleiro baixando o seu fosso e instalando uma proteção de segurança para melhorar a ergonomia e a proteção do operador.▶ 3:25 Kevin fornece equipamento de metalurgia, incluindo um maçarico oxiacetilénico e uma máquina de soldar a fio, doando também um sinal personalizado e uma mesa de trabalho em metal.▶ 4:39 Estas melhorias na oficina permitem à equipa começar a remover tábuas adicionais do casco para preparar a instalação de novas ligaduras de carvalho vivo.▶ 7:50

Mais de Sampson Boat Co

crossing the North Atlantic on my wooden boat day 607/2026Tally Ho in Florida! ...preparing for our longest voyage.07/2026An update from the ocean - Cuba to the Bahamas06/2026Sailing into Cuba with half a ton of humanitarian supplies06/2026

De Sampson Boat Co — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.