Saltar para o conteúdo
sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇵🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sessão
InícioCanaisBarcos

Mais

PesquisarPerguntarSobreApoiarPara criadoresIniciar sessão

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualização

Saltar para o conteúdo
sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇵🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sessão

The Mariner · vídeo

Navegar sozinho no nevoeiro sem perder a calma

14 de junho de 2025 · 22 min · 4K visualizações

O que este vídeo aborda

Um navegador solitário que manobra um iate de 80 pés com casco de kevlar através de um nevoeiro denso gere o risco de colisão implementando um intervalo de vigilância rigoroso de um minuto.▶ 2:05 Enquanto navega a motor a cinco nós em direção a um estaleiro, o navegador utiliza um temporizador manual para limitar o tempo passado abaixo do convés, garantindo verificações visuais frequentes para detetar armadilhas de pesca e outras embarcações.▶ 2:00 O sistema AIS a bordo está atualmente limitado a um alcance de transmissão de 10 milhas devido a danos na cablagem do mastro, pelo que o navegador complementa os dados locais com sobreposições AIS do PredictWind acedidas via Starlink.▶ 5:21 Embora a embarcação não possua radar, o navegador confia nas luzes de navegação ativas e na integridade estrutural do barco para mitigar potenciais impactos com pequenas embarcações de pesca ou detritos submersos.▶ 7:55 O navegador enfatiza que a gestão de riscos em condições de baixa visibilidade envolve calcular o tempo até potenciais perigos — como os dois minutos necessários para chegar a uma boia de pesca ou os 20 minutos para chegar à costa — e manter um horário de vigilância disciplinado e repetitivo para evitar erros relacionados com a fadiga ou quedas.▶ 12:02

Ver no YouTube

Ainda com dúvidas sobre algo a bordo?

Coloque a questão à frota — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

Pergunte à frota →

Mais de The Mariner

Taking a Look Around the Waterfront in Lunenburg, Nova Scotia06/2026Solo Docking an 80ft Yacht Without Use Of The Auxillary Engine05/2026The Flat Earth Debate Debunked in 10 Minutes by a Real Offshore Navigator05/2026Ghosting Through The Fog05/2026

De The Mariner — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.

The Sailing Directory Newsletter

Um email com os melhores achados da frota — os momentos, barcos e histórias que valem o seu tempo de visualização. Insira o seu endereço para receber a sua cópia.

Reportar um problema
sailing.directory

Um índice dos canais de vela no YouTube — pesquisável por tema, navegável por interesse. Novos canais e barcos, indexados todas as semanas. Sem ruído.

Explorar

CanaisBarcosPesquisarA NewsletterSobreSugerir um canal

Criadores e informação legal

ApoiarPara criadoresPrivacidadeTermosDMCA

Não é conselho de navegação · © 2026

InícioCanaisBarcos

Mais

PesquisarPerguntarSobreApoiarPara criadoresIniciar sessão

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualização