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Navegação a solo e vida fora da rede no meu catamarã ‘Waterworld’
1 de maio de 2026 · 27 min · 102K visualizações · Northern Spain
O que este vídeo aborda
Um catamarã Wharram Pahi 42, após dois anos de recondicionamento com o objetivo de uma travessia oceânica, reinicia a sua temporada de navegação no norte de Espanha com o skipper a navegar a solo.▶ 0:21 O principal problema mecânico — um motor fora de borda que rebentava repetidamente as mangueiras de refrigeração — foi localizado numa passagem de testemunho obstruída na cabeça do motor.▶ 1:09 Após limpar a obstrução sem substituir o termóstato, o motor funciona perfeitamente a pleno regime sem soltar as mangueiras, evitando uma despesa de 4.500 libras numa substituição.▶ 4:22 Separadamente, um frigorífico portátil de 12V, anteriormente ligado a um inversor de CA, foi recablado para CC através de um cabo reparado e de um painel solar fixado de forma semipermanente, proporcionando ao barco armazenamento de alimentos fora da rede durante cinco a seis dias entre escalas.▶ 7:27 O casco, afetado por cracas e algas, recebeu uma limpeza manual parcial antes da partida, estando prevista uma varagem completa em Portugal mais tarde na temporada.▶ 12:54 O skipper sai da marina com ambos os motores, um dos quais vai abaixo repetidamente durante a saída, depois navega contra o vento com 10–12 nós usando vela grande e bujarrona, fazendo três nós sobre um fundo irregular, e ancora numa baía próxima.▶ 16:48 O objetivo declarado para as próximas semanas é ganhar confiança e memória muscular na navegação a solo durante pequenas etapas costeiras enquanto aguarda uma marcação para o visto, com a construção de uma casota e outras melhorias importantes planeadas para a temporada.▶ 22:31 A limpeza da passagem de testemunho obstruída do motor resolveu um problema persistente de sobreaquecimento e rebentamento de mangueiras que a lavagem com ácido não tinha conseguido resolver.▶ 1:09
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