Saltar para o conteúdo
sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇵🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sessão
InícioCanaisBarcos

Mais

PesquisarPerguntarSobreApoiarPara criadoresIniciar sessão

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualização

Saltar para o conteúdo
sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇵🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sessão

Catamaran Mistertong · vídeo

#240 Coppercoat, part two and conclusion ...

1 de agosto de 2026 · 44 min · 8K visualizações

O que este vídeo aborda

Applying Coppercoat antifouling to a catamaran requires precise environmental conditions and careful timing to avoid rain-induced damage. The owners of a catamaran in Carriacou, Grenada, perform the final application after completing the sanding process. They mix the epoxy-based antifouling in half-kits, combining 25 centiliters of resin, 25 centiliters of hardener, 2 centiliters of specialized thinner, and 2.1 kilograms of copper powder per batch.20:21 The crew emphasizes the importance of accurate ratios to ensure proper polymerization.19:31 They note that applying the product in the early morning helps manage ambient temperature and humidity, which are critical factors in the Caribbean during the start of the cyclone season.17:45 The team successfully coats the second hull, noting that the application was more effective than the first due to better shade and cooler air.25:24 They highlight that while Coppercoat is sensitive to moisture during the curing phase, the relatively dry climate of Carriacou offers an advantage over more humid islands like Martinique or Guadeloupe.31:02

Ver no YouTube

Ainda com dúvidas sobre algo a bordo?

Coloque a questão à frota — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

Pergunte à frota →

Mais de Catamaran Mistertong

#242 The engine is no longer spitting!!!08/2026#241 Friends arriving, time to rest soon!!08/2026#239 We are applying Coppercoat to the port hull07/2026#238 A new lease on life for new adventures...07/2026

De Catamaran Mistertong — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.

The Sailing Directory Newsletter

Um email com os melhores achados da frota — os momentos, barcos e histórias que valem o seu tempo de visualização. Insira o seu endereço para receber a sua cópia.

Reportar um problema
sailing.directory

Um índice dos canais de vela no YouTube — pesquisável por tema, navegável por interesse. Novos canais e barcos, indexados todas as semanas. Sem ruído.

Explorar

CanaisBarcosPesquisarA NewsletterSobreSugerir um canal

Criadores e informação legal

ApoiarPara criadoresPrivacidadeTermosDMCA

Não é conselho de navegação · © 2026

InícioCanaisBarcos

Mais

PesquisarPerguntarSobreApoiarPara criadoresIniciar sessão

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualização