ΣκάφηCabo Rico 38

Cabo Rico 38

Cutter · Long Keel · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1977

Εξέλιξη του Tiburon 36 με κόκπιτ στην πρύμνη, ένα cutter βαρέος εκτοπίσματος για σταθερή πλεύση ανοιχτής θαλάσσης

Σχεδιάστηκε από W. I. B. Crealock, Dennis Garrett & William Crealock.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Long Keel

Δείτε την να πλέει

Η Cabo Rico 38, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Hold Fast!

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 39 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 39
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.67 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.67
ΕλαφριάΒαριά

375 — πολύ βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα σοβαρό κρουαζιερόπλοιο μεταφοράς φορτίου.

Εκτόπισμα / μήκος 375
ΉρεμηΜε δύναμη

15.3 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 15.3
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

37% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 37%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Cabo Rico 38, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Cabo RICO 38 is a long-keel cutter designed by W.I.B. Crealock, Dennis Garrett, and William Crealock, built by Cabo Rico Custom Yachts, Inc. from 1977 to the present. It measures 11.6 meters LOA, with a 3.5-meter beam, 1.5-meter draft, and displaces 9525 kg. The design is based on the earlier Tiburon 36 but features an aft cockpit, with a pilothouse version also available.0:41 Aboard *Hold Fast!*, a Cabo RICO 38 named *Coralia* completed a summer coastal passage through New England, stopping at Boston, Marblehead, Salem, Gloucester, Rockport, Newport (Rhode Island), and Cape Henlopen.9:41 During this passage, a squall in Gloucester caused several boats to drag anchor, emphasizing the importance of proper anchor-setting technique.3:49 The vessel sailed through the Cape Cod Canal and Buzzards Bay at eight knots under sail alone.4:17

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 36 φορές σε ένα κανάλι του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Cabo Rico 38 σε βίντεο

S/V SeaSprite Refit Update 18-20 Sep 2026Sea SPRITE 30 toerail stripped and midship cleats planned for scarfing into the rail at Phipps Footworks.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit Update 9 September 2026Two Epoch 300Ah batteries replace two Group 24 AGMs in the Sea Sprite 30 refit.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit Update 8 September 2026Sea SPRITE 30 refit begins at Phipps Boatworks after shrink wrap removal and interior clearing.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit Update - 4 Sep 2026The S/V SeaSprite has not moved from its current location in six years.Hold Fast!The Wreck of the Schooner Mary LouisaA ballad recounts the nor'easter wreck of schooner Mary Louisa on the Ocracoke breakers.Hold Fast!S/V Coralia - Coastal Sailing from Port Canaveral to Stuart FLA wind generator maintains battery levels during a 36-hour storm with 40-knot gusts in Stuart, Florida.Hold Fast!S/V SeaSprite Refit Update Late May 2026A Sea SPRITE 30 refit replaces DC breakers with digital switching and converts the icebox to a cold-plate refrigeration system.Hold Fast!Trawler Breaks Free of Mooring. Docks Itself Perfectly Across the River. A Grand Banks trawler breaks free at Sunset Bay Marina and drifts across the Indian River unassisted.Hold Fast!S/V Coralia - Offshore Sailing from Cape Hatteras to Cape CanaveralA Cabo Rico 38 completes a 48-hour January offshore run from Hatteras to Cape Canaveral, nearly pinned against the Gulf Stream by a late wind shift.Hold Fast!S/V Coralia - Sailing to New EnglandA Cabo RICO 38 sails Chesapeake to Boston, choosing Shinnecock Inlet to avoid night entrances at Montauk and Block Island.Hold Fast!Fall Sailing on the Chesapeake BayThe crew maintains seven knots in flat water while sailing through the Chesapeake Bay.Hold Fast!We Owe You An ExplanationThe crew of the vessel Ketzel confirms communication protocols on VHF channel 27.Hold Fast!

Τι ζητούν

Σήμα αγοράς

Πού ο στόλος έχει δει αυτό το μοντέλο να εμφανίζεται προς πώληση.

1θεάθηκε προς πώληση
  • A 1996 model mentioned as for sale in Florida in the same price range as the 34

    από Practical Sailorθεάθηκε September 20241:44

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
37.1%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Cutter
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
15.3
Εκτόπισμα / μήκος
374.6
Δείκτης άνεσης
39.4
Έλεγχος ανατροπής
1.67
Ταχύτητα γάστρας
7.3 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1202
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Long Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1977
Κατασκευασμένες μονάδες
200
Σχεδιαστής
W.I.B. Crealock, Dennis Garrett, William Crealock
Κατασκευαστής
Cabo Rico Custom Yachts, Inc

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Allied Boat Co. Mistress 3912.09 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. μακρύτεροKetch βαρέος εκτοπίσματος του Arthur Edmunds διαθέσιμο με πρυμναίο ή κεντρικό κόκπιτ για σταθερή κρουαζιέρα
Downeaster 3811.58 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter του 1974 με δείκτη άνεσης 35.4, κατασκευασμένο για σταθερά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με βαρύ εκτόπισμα
Island Packet 370/37911.53 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter μακράς παραγωγής από το 2003 έως το 2019, με πηδάλιο σε skeg και σταθερό βύθισμα 1,3 μέτρων
Bristol Yachts 3911.89 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΈνα σλούπ του 1966 με μακρύ καρίνα, κατασκευασμένο για πέντε χρόνια ως πρόδρομος του Bristol 40
Tayana 3711.18 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροCutter με μακριά καρίνα σχεδιασμένο από τον Robert Perry, με βαρύ εκτόπισμα και παραγωγή σχεδόν 600 σκαφών
Shannon Yachts 38 PH11.51 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter μακράς καρίνας σχεδιασμένο από τον Stadel για ευστάθεια, προσφέροντας άνετη πλεύση και σταθερά ταξίδια ανοιχτής θαλάσσης

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Cabo Rico 38, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος