ΣκάφηCape Cutter 19

Cape Cutter 19

Gaff Head Cutter · Centerboard (Trunk) · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1998

Gaff cutter σχεδιασμένο από τον Dudley Dix, με κεντρική καρίνα και 35% αναλογία έρματος για σταθερή κρουαζιέρα σε ρηχά νερά

Σχεδιάστηκε από Dudley Dix.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Centerboard (Trunk)

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Μεταφερόμενη με τρέιλερΠλάτος 2.20 μ — εντός του ορίου ρυμούλκησης χωρίς άδεια 2,55 μ. στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης και του ορίου 2,59 μ. σε ΗΠΑ και Καναδά. Περίπου 1.150 κιλά γάστρας, οπότε περίπου 1.750 κιλά σε ρυμουλκούμενο: ελέγξτε το σε σχέση με την δική σας ικανότητα ρυμούλκησης.Δυνατότητα καθέλκυσης από ράμπαΠερίπου 1.150 κιλά κύτους, με ανασυρόμενη καρίνα ή βύθισμα αρκετά ρηχό ώστε να επιπλέει από ένα τρέιλερ — μπορεί να επιστρέψει στο τρέιλερ στη ράμπα, όχι μόνο στο νερό.Ρηχό βύθισμαΒύθισμα 0.45 μ, με την κιβωτοειδή καρίνα επάνω όπου υπάρχει — ρέματα, αμμοθίνες και ρηχά αγκυροβόλια από τα οποία οι περισσότερες καρίνες πρέπει να μένουν μακριά.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 14 — μια γρήγορη, ζωηρή κίνηση που αισθάνεται κάθε κύμα.

Αναλογία άνεσης 14
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

2.12 — ακριβώς γύρω από τη γραμμή 2.0, το όριο μεταξύ παράκτιας και ανοιχτής θάλασσας.

Έλεγχος ανατροπής 2.12
ΕλαφριάΒαριά

193 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 193
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

35% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.

Έρμα 35%

Ένα ισορροπημένο, εύκολο στην οδήγηση σκάφος — άνετο και συγχωρητικό για παράκτιες εργασίες.

  • Έχει μικρότερο βύθισμα από το ~83% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μικρότερο σε πλάτος από το ~83% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 623 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
34.8%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Gaff Head Cutter
Αναλογίες
Εκτόπισμα / μήκος
192.8
Δείκτης άνεσης
14.3
Έλεγχος ανατροπής
2.12
Ταχύτητα γάστρας
5.7 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
465
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Centerboard (Trunk)
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1998
Σχεδιαστής
Dudley Dix
Κατασκευαστής
Cape Cutter Marine Ltd

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Chrysler Marine 226.71 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροΈνα sloop 6,7 μέτρων με ιστό στην κορυφή, παραγωγής C-22 και T-22 Sandpiper, με αναδιπλούμενη καρίνα για ρηχά νερά
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 μΊδια οικογένεια γάστρας1.7 μ. κοντύτεροCatboat με αρματωσιά gaff βασισμένο σε σχέδιο του 1941, με ρηχή καρίνα και αναδιπλούμενη πτερύγια για ημερήσιες ιστιοπλοΐες
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροΔημοφιλές masthead sloop σχεδιασμένο από τον C. Raymond Hunt με αναδιπλούμενη οροφή για επιπλέον ύψος στην καμπίνα
Cal Boats 247.43 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροΤο πρώτο μοντέλο Cal της Jensen Marine, ένα fractional sloop με αναδιπλούμενη καρίνα για ρηχά νερά
O'day 23-26.93 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. κοντύτεροSloop με ιστιοφορία masthead και κινητή καρίνα, που παρήχθη στη Βραζιλία και τις ΗΠΑ για πάνω από μια δεκαετία ως δημοφιλές σκάφος παράκτιας κρουαζιέρας
Hunter Marine 226.78 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροSloop με ιστό στην κορυφή και κινητή καρίνα, σχεδιασμένο για ευέλικτη πρόσβαση σε ρηχά νερά και δυνατότητα ρυμούλκησης

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος