ΣκάφηEtchells Class

Etchells Class

Fractional Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1966

Monotype ιστιοφόρο καρίνας υψηλών επιδόσεων, που έγινε διεθνές σύμβολο αγώνων μετά τις δοκιμές IYRU του 1966

Σχεδιάστηκε από E. W. Etchells, κατασκευάστηκε από David Heritage Racing Yachts.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Μεταφερόμενη με τρέιλερΠλάτος 2.13 μ — εντός του ορίου ρυμούλκησης χωρίς άδεια 2,55 μ. στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης και του ορίου 2,59 μ. σε ΗΠΑ και Καναδά. Περίπου 1.508 κιλά γάστρας, οπότε περίπου 2.100 κιλά σε ρυμουλκούμενο: ελέγξτε το σε σχέση με την δική σας ικανότητα ρυμούλκησης.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το ελαφρύ εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 16 — μια γρήγορη, ζωηρή κίνηση που αισθάνεται κάθε κύμα.

Αναλογία άνεσης 16
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.88 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.88
ΕλαφριάΒαριά

139 — ελαφριά για την ίσαλο γραμμή της, οπότε οδηγείται εύκολα και επιταχύνει γρήγορα.

Εκτόπισμα / μήκος 139
ΉρεμηΜε δύναμη

21.4 — αρκετά πανιά για το βάρος της· ζωηρή και γρήγορη στην απόκριση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 21.4
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

Το 65% του βάρους της είναι έρμα — πολύ άκαμπτη, φέρνοντας πλήρη ιστιοφορία σε θύελλα.

Έρμα 65%

Ελαφρύ και ζωντανό — πιο ευτυχισμένο σε ημερήσιες εκδρομές και παράκτιες διαδρομές με ήρεμο καιρό.

  • Ελαφρύτερο από το ~93% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Έχει μικρότερο βύθισμα από το ~77% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μικρότερο σε πλάτος από το ~98% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 2599 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
65.4%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Fractional Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
21.4
Εκτόπισμα / μήκος
139.4
Δείκτης άνεσης
15.7
Έλεγχος ανατροπής
1.88
Ταχύτητα γάστρας
6.3 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
550
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1966
Σχεδιαστής
E. W. Etchells
Κατασκευαστής
David Heritage Racing Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Spirit Yachts 30 (McMILLAN)9.15 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροΈνα ελαφρύ ιστιοφόρο με κλασματικό ιστό από τον Sean McMillan, σχεδιασμένο για σύγχρονες επιδόσεις και κλασική αισθητική
Beneteau First 3109.45 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop κλασματικής ιστιοφορίας 9,45 μέτρων με πτερύγιο καρίνας 1,8 μέτρων, βελτιστοποιημένο για ελαφρύ εκτόπισμα 3.199 κιλών
Maestro Boats 319.30 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΑγωνιστικό IOR 1/2 ton σχεδιασμένο από τον E.G. van de Stadt με υψηλό λόγο ιστιοφορίας προς εκτόπισμα για ζωηρές επιδόσεις
First 30 E (Beneteau - Berret)9.30 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΝικητής του International 1/2 Ton Cup 1981 βασισμένος στο σχέδιο King One, κατασκευασμένος ως masthead sloop για αγώνες
X-Yachts X-959.24 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα IOR half-tonner σχεδιασμένο από τον Niels Jeppesen με υψηλή αναλογία ιστιοφορίας προς εκτόπισμα και προαιρετικό ψηλότερο εξαρτισμό
Beneteau First 3059.30 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop σχεδιασμένο από τον Jean Berret, με ευέλικτες διαμορφώσεις καρίνας και αρματωσιάς για παράκτια κρουαζιέρα

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος