ΣκάφηMaxi Yachts 1050

Maxi Yachts 1050

Fin w/bulb & Spade Rudder · Πρωτοκατασκευάστηκε το 2002

Κρουαζιερόπλοιο 10,5 μέτρων με βύθισμα 1,87μ και αναλογία έρματος 35%, σχεδιασμένο για ισορροπία ταχύτητας και σταθερότητας

Σχεδιάστηκε από Pelle Petterson.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin w/bulb & Spade Rudder

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το ελαφρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 23 — μια μέτρια, συνηθισμένη κίνηση.

Αναλογία άνεσης 23
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.93 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.93
ΕλαφριάΒαριά

167 — ελαφριά για την ίσαλο γραμμή της, οπότε οδηγείται εύκολα και επιταχύνει γρήγορα.

Εκτόπισμα / μήκος 167
ΉρεμηΜε δύναμη

18.2 — αρκετά πανιά για το βάρος της· ζωηρή και γρήγορη στην απόκριση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 18.2
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

36% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 36%

Ελαφρύ και ζωντανό — πιο ευτυχισμένο σε ημερήσιες εκδρομές και παράκτιες διαδρομές με ήρεμο καιρό.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
35.8%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
18.2
Εκτόπισμα / μήκος
167.2
Δείκτης άνεσης
22.6
Έλεγχος ανατροπής
1.93
Ταχύτητα γάστρας
7.4 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1172
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin w/bulb & spade rudder
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Cast Iron
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 2002
Σχεδιαστής
Pelle Petterson
Κατασκευαστής
Maxi Yachts, Nimbus

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

J Boats Tillotson Pearson J/10910.74 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροFractional sloop 10,74 μέτρων με επιλογή καρίνας μικρού βυθίσματος και κινητήρα Volvo D1-30
X-362 Sport10.70 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με κλασματική αρματωσιά, βύθισμα 2,03m και υψηλό λόγο επιφάνειας ιστιοφορίας/εκτοπίσματος 21,06
Beneteau First 3510.72 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροΑγωνιστικό IOR 3/4 ton με masthead ιστιοφορία, για ταχύτητα ανοιχτής θαλάσσης, γνωστό στις ΗΠΑ ως R/C 35
X-Yachts X-3510.61 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΑγωνιστικό 10,6m με λόγο επιφάνειας ιστιοφορίας/εκτοπίσματος 25,18, για γρήγορες ιστιοδρομίες one-design
Tartan Marine 34-210.49 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με αρματωσιά masthead από τον Sparkman & Stephens με επιμηκυμένη πρύμνη και εκλεπτυσμένο εσωτερικό βασισμένο στο Tartan 33R
Com-Pac Yachts 3310.59 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με ιστό στην κορυφή και μικρό βύθισμα, σχεδιασμένο από τον Charles Morgan Jr., με άκαμπτη γάστρα και υψηλό λόγο έρματος για σταθερή πλεύση

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος