BarcosMaxi Yachts 1050

Maxi Yachts 1050

Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2002

Um cruzeiro de 10,5 metros com calado de 1,87m e 35% de rácio de lastro, concebido para um equilíbrio entre velocidade e estabilidade

Desenhado por Pelle Petterson.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 23 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 23
CosteiroOceânico

1.93 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.93
LevePesado

167 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 167
DescontraídoPotente

18.2 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.2
SensívelRígido

36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 36%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.8%
Tipo de vela e área vélica
Rácios
AS / deslocamento
18.2
Deslocamento / comprimento
167.2
Rácio de conforto
22.6
Rastreio de emborcamento
1.93
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1172
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Cast Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2002
Designer
Pelle Petterson
Construtor
Maxi Yachts, Nimbus

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

J Boats Tillotson Pearson J/10910.74 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop fracionado de 10,74 metros com opção de quilha de calado reduzido e motor diesel Volvo D1-30
X-362 Sport10.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de alto desempenho com calado de 2,03m e alta relação área vélica/deslocamento de 21,06
Beneteau First 3510.72 mMesma família de casco0.2 m mais compridoRegatista IOR 3/4 ton com aparelho em testa, construído para velocidade em alto mar e comercializado nos EUA como R/C 35
X-Yachts X-3510.61 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata de 10,6m com relação área vélica/deslocamento de 25,18, para regatas one-design de alta velocidade
Tartan Marine 34-210.49 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação em tope de mastro Sparkman & Stephens com popa estendida e interior refinado baseado no Tartan 33R
Catalina Yachts 3410.52 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de produção em série com 1.438 unidades construídas, quilha de aleta e leme compensado para performance costeira

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema