Seaforth 36
Masthead Ketch · Twin keels · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1980
Masthead ketch με διπλή καρίνα σχεδιασμένο από τον C.S.J. Roy για κρουαζιέρες σε ρηχά νερά με σταθερή και άνετη πλεύση
Σχεδιάστηκε από C. S. J. Roy, κατασκευάστηκε από Trident Marine.
- LOA
- Πλάτος
- Βύθισμα (μέγιστο)
- Εκτόπισμα
- Έρμα
- Τύπος γάστρας
- Twin Keel
Είναι για εσάς;
Χαρακτήρας
Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.
Ρηχό βύθισμαΒύθισμα 1.14 μ, με την κιβωτοειδή καρίνα επάνω όπου υπάρχει — ρέματα, αμμοθίνες και ρηχά αγκυροβόλια από τα οποία οι περισσότερες καρίνες πρέπει να μένουν μακριά.
ΖωηρήΆνεση 27Φιλική στη θάλασσα
ΠαράκτιαΑνατροπή 1.88Ανοιχτής θάλασσας
ΕλαφριάD/L 246Βαριά
ΉρεμηSA/D 12.1Με δύναμη
ΕυαίσθητηΈρμα 33%Άκαμπτη
Ένα ικανό σκάφος που βρίσκεται ακριβώς μέσα στη γραμμή ανοικτής θαλάσσης — παράκτιες εργασίες με πραγματικά περάσματα μέσα του.
- Έχει μικρότερο βύθισμα από το ~98% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
Συγκρίνεται με 2968 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.
Το αρχείο
Πλήρεις προδιαγραφές
Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.
Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
33.3%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Ketch
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
12.1
Εκτόπισμα / μήκος
246.0
Δείκτης άνεσης
26.9
Έλεγχος ανατροπής
1.88
Ταχύτητα γάστρας
7.2 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1156
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Twin Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1980
Σχεδιαστής
C. S. J. Roy
Κατασκευαστής
Trident Marine
Παρόμοια σκάφη, στο νερό
Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.
Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.
Pearson Yachts 3611.14 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροSloop με ιστό στην κορυφή σχεδιασμένο από τον William H. Shaw για τον κανόνα IOR One Ton, με πτερύγιο και πηδάλιο σε skeg
Hunter Marine 3610.95 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα ιστιοφόρο masthead με αναλογία έρματος 44%, σχεδιασμένο για σταθερή παράκτια πλεύση κατά τη σύντομη παραγωγή του στις αρχές της δεκαετίας του '80
Contessa 3510.82 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροΑγωνιστικό IOR One Ton σχεδιασμένο από τον Doug Peterson που κέρδισε το International One Ton Cup του 1974 με το πρωτότυπο Gumboots
Hallberg-Rassy 3511.13 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροΣκάφος με πτερύγιο και βύθισμα 1,3 μέτρων, σχεδιασμένο για παράκτια κρουαζιέρα και εύκολη πρόσβαση σε ρηχά αγκυροβόλια
Catalina Yachts 3611.07 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΕυέλικτο cruiser ακτοπλοΐας με επιλογές ψηλού ιστού και καρίνας τύπου wing για διαφορετικά βάθη
Beneteau First 36.710.90 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςRacer-cruiser σχεδιασμένο από τον Farr με βύθισμα 2.2 μέτρων και ισορροπημένη αναλογία ιστιοφορίας-εκτοπίσματος για αγώνες ομίλου
Η οικογένεια
Σκάφη σαν αυτό
Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.
Seaforth 24Sloop με ιστό στην κορυφή σχεδιασμένο από τον Stephen Seaton με μακριά καρίνα και μικρό βύθισμα, για σταθερή και άνετη κρουαζιέραSeafarer Yachts 37Πτερύγιο του 1980 με πηδάλιο σε skeg, προσφέροντας λόγο άνεσης 29,14 για σταθερά υπερπόντια ταξίδιαSeafarer Yachts 36CΚέτς με ιστό στην πλώρη βασισμένο στο Rhodes Design 702, με μακριά καρίνα και υψηλό δείκτη άνεσης για σταθερή κρουαζιέραSeaward 24Fractional sloop 7,32 μέτρων με καρίνα-κέντρο και βύθισμα 1,07μ για ευέλικτη πρόσβαση στις ακτέςSeafarer Yachts 26Masthead sloop του 1977 με βύθισμα 1,14 μέτρων, σχεδιασμένο για παράκτια ευστάθεια και αποδοτική ιστιοπλοΐαSeafarer Yachts 23Sloop με ιστό στην πλώρη σχεδιασμένο από τους McCurdy & Rhodes με πτερύγιο, ισορροπημένο για παράκτια κρουαζιέρα και αγώνες
Συνεχίστε να ψάχνετε
Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό
Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.
Το Newsletter
Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.
Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.