Southern Cross 39
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1981
Cutter του 1981 με πτερύγιο και 36% έρμα, σχεδιασμένο για σταθερή απόδοση σε ανοιχτή θάλασσα και άνεση
Σχεδιάστηκε από Thomas Gillmer, κατασκευάστηκε από C. E. Ryder Corp.
- LOA
- Πλάτος
- Βύθισμα (μέγιστο)
- Εκτόπισμα
- Έρμα
- Τύπος γάστρας
- Fin With Rudder On Skeg
Είναι για εσάς;
Χαρακτήρας
Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.
Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 35 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.
1.75 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.
315 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.
16.3 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.
37% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.
Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.
- Βαρύτερο από το ~80% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
- Έχει μικρότερο βύθισμα από το ~78% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
Συγκρίνεται με 2906 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.
Το αρχείο
Πλήρεις προδιαγραφές
Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.
Παρόμοια σκάφη, στο νερό
Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.
Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.
Η οικογένεια
Σκάφη σαν αυτό
Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.
Συνεχίστε να ψάχνετε
Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό
Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.
Το Newsletter
Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.
Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.