Sven Yrvind · βίντεο

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο Sven Yrvind απαντά στη συνηθισμένη αντίρρηση ότι το σύνθετο εποξειδικό υλικό είναι πολύ αδύναμο για να συγκρατήσει μια καρίνα χωρίς μπουλόνια, και στη συνέχεια αναλύει τους αριθμούς για να την καταρρίψει.1:47 Η στερέωση της καρίνας του χρησιμοποιεί εποξειδική ρητίνη με αντοχή 2,5 MPa — 22,4 κιλά ανά τετραγωνικό εκατοστό — σε μια επιφάνεια συγκόλλησης που εκτιμάται σε περίπου 1.000 τετραγωνικά εκατοστά (150 εκ. μήκος επί 10 εκ. πλάτος, διαμορφωμένα), αποδίδοντας 22.400 κιλά δύναμης συγκράτησης μόνο από την εποξειδική ρητίνη.2:46 Στη συνέχεια προσθέτει υαλοβάμβακα στο εξωτερικό με περίπου 5.000 κιλά ανά μέτρο σε τρία μέτρα επιφάνειας (δύο πλευρές μιας καρίνας 1,5 μέτρου), συνεισφέροντας άλλα 15.000 κιλά.3:23 Συνολική δύναμη συγκράτησης: 37.000 κιλά έναντι μιας μπρούτζινης καρίνας βάρους 75 κιλών — ένα περιθώριο σχεδόν 500 προς ένα.4:07 Νωρίτερα στο απόσπασμα, γυαλίζει την επιφάνεια της μπρούτζινης καρίνας και βυθίζει την οπή του μπουλονιού, ενώ τρίβει ελαφρώς το εξωτερικό του κύτους στο Ordno για να βελτιώσει την ομαλότητα της επιφάνειας.0:01 Ο υπολογισμός δείχνει ότι η σύνθετη συγκόλληση υπερέχει των μπουλονιών καρίνας κατά τάξεις μεγέθους για τη συγκεκριμένη περίπτωση φορτίου.3:41

Περισσότερα από το Sven Yrvind

Four Sheets of Divinycell for the Hull Sides – I Think That's Enough.Οκτ 2026Nervously Cutting the Divinycell Sheets.Οκτ 2026Trying to Get the Sheerline Right.Οκτ 2026More molds up.Οκτ 2026

Από Sven Yrvind — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.