sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Sailing SV Cordelia · βίντεο

ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΙΣΤΙΟΦΟΡΟΥ: Το ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΛΑΘΟΣ που κάναμε!

10 Οκτωβρίου 2025 · 18 λεπτά · 1K προβολές · Rio Dulce

Παρακολουθήστε στο YouTube

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Το πλήρωμα του 42χρονου ketch Venus, SV Cordelia, που βρίσκεται επί του παρόντος για ανακαίνιση στο Rio Dulce της Γουατεμάλας, αντικατέστησε τέσσερις καταπακτές καταστρώματος πριν ξεκινήσει την εγκατάσταση 17 νέων φινιστρινιών.▶ 7:03 Μετά την επιτυχημένη αφαίρεση των παλιών καταπακτών και την επισκευή των πλαισίων από teak με εποξειδική ρητίνη και ξύλινες τάπες, το πλήρωμα αντιμετώπισε ένα σημαντικό σφάλμα διαστασιολόγησης κατά την προσπάθεια εγκατάστασης του πρώτου νέου φινιστρινιού.▶ 13:41 Τα παράθυρα αντικατάστασης απαιτούν μεγαλύτερο άνοιγμα από τα υπάρχοντα, αλλά η τρέχουσα δομή του κύτους στερείται επαρκούς υλικού για να υποστηρίξει τα νέα πλαίσια, καθιστώντας απαραίτητη την εκτεταμένη χρήση υαλοβάμβακα και εποξειδικής ρητίνης για τη δημιουργία μιας επιφάνειας στήριξης.▶ 14:57 Το πλήρωμα σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει ένα εργαλείο κοπής laminate και ένα ρούτερ για να διευρύνει τα ανοίγματα, διαχειριζόμενο παράλληλα τις δομικές επισκευές που απαιτούνται για την προσαρμογή του νέου εξοπλισμού.▶ 10:26 Το έργο, που αρχικά υπολογιζόταν ότι θα διαρκέσει δύο ώρες ανά παράθυρο, απαιτεί πλέον μια πιο σύνθετη και χρονοβόρα προσέγγιση για να διασφαλιστεί η στεγανότητα.▶ 16:11 Η σωστή ευθυγράμμιση του προτύπου και η δομική ενίσχυση είναι απαραίτητες κατά την αναβάθμιση σε μεγαλύτερα φινιστρίνια σε παλαιότερα σκάφη.

Περισσότερα από το Sailing SV Cordelia

This Belize Caye Stopped Us in Our Tracks — We Didn't Want to Leave!Ιουν 2026Our Island Paradise had a NASTY SURPRISE!Ιουν 2026We SOLD Our HOME to Live an Alternative Life — What We MISS & What We'd NEVER Go Back ToΙουν 2026Something went WRONG. Now We're Sailing to Belize & the World's 2nd Biggest Reef!Μαΐ 2026

Από Sailing SV Cordelia — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

Αναφορά προβλήματος
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026