sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇧🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Entrar
sailing.directory

Um índice dos canais de vela no YouTube — buscável por tema, navegável por interesse. Novos canais e barcos, indexados toda semana. Sem ruído.

Explorar

CanaisBarcosBuscarSobreSugerir um canal

Criadores e informações legais

ApoiarPara criadoresPrivacidadeTermosDMCA

Não é um conselho de navegação · © 2026

InícioCanaisBarcos

Mais

BuscarPerguntarSobreApoiarPara criadoresEntrar

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de exibição

sailing.directory
CanaisBarcosPerguntarSobre
🇧🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Entrar

Sailing SV Cordelia · vídeo

REFORMA DE VELEIRO: O ERRO MASSIVO que cometemos!

10 de outubro de 2025 · 18 min · 1K visualizações · Rio Dulce

Assistir no YouTube

O que este vídeo aborda

A tripulação do ketch Venus de 42 anos, SV Cordelia, atualmente em reforma em Rio Dulce, Guatemala, substituiu quatro escotilhas de convés antes de iniciar a instalação de 17 novas vigias.▶ 7:03 Após remover com sucesso as escotilhas antigas e reparar as molduras de teca com epóxi e cavilhas de madeira, a tripulação encontrou um erro de dimensionamento significativo ao tentar instalar a primeira vigia nova.▶ 13:41 As janelas de substituição exigem um recorte maior do que as aberturas existentes, mas a estrutura atual do casco carece de material suficiente para suportar as novas molduras, necessitando de uma extensa aplicação de fibra de vidro e epóxi para criar uma superfície de montagem.▶ 14:57 A tripulação planeja usar uma tupia de laminados e uma fresadora para ampliar as aberturas enquanto gerencia os reparos estruturais necessários para acomodar o novo equipamento.▶ 10:26 O projeto, inicialmente estimado em duas horas por janela, agora requer uma abordagem mais complexa e demorada para garantir uma vedação estanque.▶ 16:11 O alinhamento correto do gabarito e o reforço estrutural são essenciais ao atualizar para vigias maiores em embarcações mais antigas.

Mais de Sailing SV Cordelia

This Belize Caye Stopped Us in Our Tracks — We Didn't Want to Leave!jun. de 2026Our Island Paradise had a NASTY SURPRISE!jun. de 2026We SOLD Our HOME to Live an Alternative Life — What We MISS & What We'd NEVER Go Back Tojun. de 2026Something went WRONG. Now We're Sailing to Belize & the World's 2nd Biggest Reef!mai. de 2026

De Sailing SV Cordelia — veja o barco, a tripulação e cada vídeo analisado do canal.

Reportar um problema
InícioCanaisBarcos

Mais

BuscarPerguntarSobreApoiarPara criadoresEntrar

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de exibição

sailing.directory

Um índice dos canais de vela no YouTube — buscável por tema, navegável por interesse. Novos canais e barcos, indexados toda semana. Sem ruído.

Explorar

CanaisBarcosBuscarSobreSugerir um canal

Criadores e informações legais

ApoiarPara criadoresPrivacidadeTermosDMCA

Não é um conselho de navegação · © 2026