Sailing SV Cordelia · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

L'équipage du ketch Venus de 42 ans, le SV Cordelia, actuellement en cours de rénovation à Rio Dulce, au Guatemala, a remplacé quatre panneaux de pont avant de commencer l'installation de 17 nouveaux hublots.▶ 7:03 Après avoir retiré avec succès les anciens panneaux et réparé les encadrements en teck avec de l'époxy et des bouchons en bois, l'équipage a rencontré une erreur de dimensionnement importante en tentant d'installer le premier nouveau hublot.▶ 13:41 Les fenêtres de remplacement nécessitent une découpe plus grande que les ouvertures existantes, mais la structure actuelle de la coque manque de matériau suffisant pour supporter les nouveaux cadres, ce qui nécessite une importante accumulation de fibre de verre et d'époxy pour créer une surface de montage.▶ 14:57 L'équipage prévoit d'utiliser une affleureuse et une défonceuse pour agrandir les ouvertures tout en gérant les réparations structurelles nécessaires pour accueillir le nouveau matériel.▶ 10:26 Le projet, initialement estimé à deux heures par fenêtre, nécessite désormais une approche plus complexe et chronophage pour garantir une étanchéité parfaite.▶ 16:11 Un alignement précis du gabarit et un renforcement structurel sont essentiels lors du passage à des hublots plus grands sur des navires anciens.

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